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    百戰歸來,清大EMBA再啟程

    企業運營管理需要從”內燃機“ 升級到 ”動車和諧號

    管理運營 19
    孟志強

    孟志強 北京時代興邦企業管理顧問有限公司創始人、首席咨詢師、培訓師。

    常駐地:北京
    邀請老師:13439064501 陳助理
    主講課程:《企業管理之運營突破》

    個人叫執行Execute / Implement,

    企業叫運營operate,

    運營管理Operation Management

    就是從計劃到結果Outcomes/Results的過程管理。

    所以,運營管理系統也被稱為企業的戰略執行系統The System of StrategyImplementation。

    為什么十多年來運營管理課是學員選擇最多的課題?就是因為目前企業執行難。有計劃,無結果;有制度,不落實;開過會,無行動;發過令,沒響應……。再好的戰略,再完美的計劃,要么執行跑偏,要么就完不成,這是阻礙中國企業發展的重要原因。

    過去學習執行力,都是基于個人的有效工作而訓練的,講求人的執行速度,執行效率,執行心態。現在我們講的是組織執行力(Power of Organizational Execution),是執行的原理、系統、方法與機制,是企業層面的執行系統,目的是建立與運行一套運營機制(Operation mechanism),把結果管理起來,把戰略執行下去。

    有人說,執行是中層的事,老板不做執行。這話只說對了一樣,老板不執行,但是戰略的制定與分解,執行體系的設計與推廣,執行過程中的審查與決策,核心團隊執行文化與思想的教育,這都是老板的事。在我們《運營突破》特訓營上,就會出現老板參加質詢會,對中層上月計劃完成情況與下月計劃制定情況進行質詢的模擬訓練,如果沒有老板的參與,質詢會是開不起來的,沒有老板的推動,執行的體系是落實不下去的。

    人之所以要管理與被管理,是因為人性有優點,也有弱點,管理主要是弘揚人性的優點,扼制人性的缺點。弘揚人性的正義感、進取心、榮譽感、責任心等;扼制人性的懶惰、自私、貪婪、逃避責任、自以為是等。

    為什么是扼制,不是改變?因為常言道:“江山易改,本性難移”,人性是無法改變的,或者既使改變了,也要付出太大的成本,對于公司來說,沒有必要去改變一個人的人性,公司對人的使用應當揚長避短,用機制不要讓人的弱點產生不良的結果,對公司而言,就是不要出現損害公司股東、團隊、客戶的事情就好了。在這個基礎上,在機制的訓練與長期約束下,人的思想會發生漸變,人的價值觀才會慢慢一致起來,這是機制產生的文化的力量。

    運營,就是把人性的優點放到最大,把人性的弱點控制在最小,靠什么控制呢?靠計劃,靠制度、靠流程、靠規范,及其應用系統,這些叫機制。有了制度,還要宣講;有了宣講,還要處理;有了處理,還要公布;有了公布,還要修訂;有了計劃,還要分解;有了分解,還要承諾;有了承諾,還要檢查;有了檢查,還要獎罰;有了獎罰,還要改進。這樣,制度才能執行起來。

    這就解釋了,為什么許多企業有制度,不執行,有計劃,不落實的問題,原因是我們沒有用機制去管理公司,而是用人治(rule by man)管理公司

    過去,我們常說,火車跑的快,全靠車頭帶,在企業就是老板要帶。老板做計劃安排,做過程檢查,做總結,是老板拉著大家走,這就是“內燃機”,全公司的動力都在這個火車頭上,結果拉10節車箱沒有問題,拉100節,就拉不動了;運營是用機制管理公司,就是把每個部門的職責,變成每個部門的行動與業績,每個部門都有聚焦公司戰略的計劃與執行,每個部門都不推諉扯皮,每個部門都主動為其他部門提供價值,動力在每節車箱上,而不是車頭上,這個機制就是“動車”(CRH or the High-speed rail),所以叫“和諧號”(CRH、China Railway High-speed)。

    我們做運營的最高境界是“自運營”(Automated Operations)。就是公司戰略制定之后,各部門要主動分解成為自己的年度公司計劃,把計劃分解成為每月、每周的計劃,計劃分解為小結果,用流程,用檢查,用改進,把部門的業績達成,最后達成我們全公司的年度目標。

    運營不是說出來的,是練出來的,企業就應當運用機制,把人的行為管理起來,把結果管理起來,讓企業圍繞客戶需求高效率的運作起來,這就是企業的運營管理。

    摘自孟志強老師總裁修煉四堂課之《運營憲章-突破運營困局》

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