路長全:品牌才是最大的私域流量
生活中，你有遇到過這樣的套路嗎？ 比如：當你買個咖啡或者奶茶，會被拉著加個群？美其名曰是說時不時有免單福利。
余明陽：中國品牌的生命力正不斷增強
《中國名牌》：自2017年中國品牌日設立以來，中國品牌領域在這四年里有哪些變化？品牌發展呈現哪些趨勢？余明陽：馬上就到第4個中國品牌日
交大安泰EMBA項目主任周穎：“一體兩翼三引擎”中國品牌突圍之路
中國品牌從注重數量到關注質量，從低端、老土到親民、新潮，國貨的舊印象正在逐漸改變。一切信息都指向一個事實：國貨新品牌的春天到來了。
華紅兵：移動品牌傳播三要素
移動互聯網時代，品牌傳播是企業產品營銷的必然途徑，培養消費者忠誠度的有效手段是企業必須樹立的旗幟。品牌傳播就是讓企業、產品為市場所
品牌傳播媒體選擇的三大原則
美國著名商人約翰·華納梅克曾經感嘆道：我知道我的廣告費有一半是浪費的，問題是我不知道浪費掉的是哪一半。其實，浪費的部分在很大程度上
關于塑造品牌市場時間把握的探討
我在已出版的圖書中曾經強調過企業做品牌需要把握市場的時間,曾經說過 在產品生命階段的市場導入階段不適合做品牌,有網友提出了異議 有異
適合產品和品牌捆綁在一起的時間點
有些產品是由于細分市場形成的，需要捆綁品牌。那什么產品適合細分呢？在前邊定位的時候已經談過，是共性需求的產品，不是個性需求的產品。
品牌形象與產品價值不對等
很多國產汽車在廣告表現形式上和國外大品牌的區別不是很大，但在價格和品牌價值上有很大的差距。這種品牌形象與產品價值不對等的品牌塑造方
如何抓住打造品牌的關鍵點
可口可樂公司CEO羅伯托•郭思達（Roberto Goizueta）曾說：我們所有的工廠和設拖可能明天會被全部燒光，但是你永遠無法動搖公司的品牌價值；所有這些實際上來源于我們品牌特許的良好商譽和公司內的集體
老字號可走高端路線
前門老字號有資格也有條件走高端路線，現在咱們缺的不是產品，是高端品牌。老字號全都物美價廉，不能躋身高檔的行列，恐怕有些可惜。 之所以說老字號有條件走高端路線，是因為老字號具有文化共性，這是老
