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    百戰歸來,清大EMBA再啟程

    危機管理,要圍繞利益相關者展開

    危機公關 19

        無論面臨的是什么類型的危機,當危機來臨的時候,首先,企業的經營管理者得保持冷靜和從容,確保自身不能亂了陣腳。其次,則要體現出速度,要迅速作出反應,要在危機發生后的黃金24小時內有企業自己的聲音或者聲明出現,否則各類臆測和謠言就有可能會將企業淹沒。第三,企業要以坦誠的態度對待危機,不能有任何企業隱瞞和遮攔的想法,否則一旦被揭漏出來,企業將被冠上不坦誠和非誠信的頭銜,這樣企業將很難再走出危機。第四,要體現出企業的社會責任,要以積極、負責的態度處理危機事務,該賠償要賠償、該致歉的要致歉。如果如上這些都能夠做到的話,還需要做下一步,即企業如何應對危機,都采取了和將要采取什么樣的手段應對危機?給公眾一個“未來預期”至關重要。

        從順豐武漢中轉庫火災危機案例來看,順豐在處理企業危機的時候,基本上遵循了以上的幾個關鍵環節進行危機處理,就從階段性處理過程所撰寫的案例來看,應當看作是一次成功的危機管理案例。順豐在危機事件的處理過程中,能夠將上述五大原則進行拆解活用,針對不同的利益相關者都采取了相應的溝通行為,讓每個環節都處于知情狀態。比如順豐能夠在第一時間成立危機事故處理小組,及時對遭受損失的客戶作出承諾賠償,并及時安撫內部員工,而且把事故情況及時向相關主管部門報告并及時與媒體溝通等,都是值得肯定。與那些一旦遭遇危機便不知所措甚至就此依據不振的結果比較起來,順豐能夠成功啟動危機應對機制,顯然是與其前期的危機管理知識的積累和學習 分不開的。 

        無論面臨的是什么類型的危機,當危機來臨的時候,首先,企業的經營管理者得保持冷靜和從容,確保自身不能亂了陣腳。其次,則要體現出速度,要迅速作出反應,要在危機發生后的黃金24小時內有企業自己的聲音或者聲明出現,否則各類臆測和謠言就有可能會將企業淹沒。第三,企業要以坦誠的態度對待危機,不能有任何企業隱瞞和遮攔的想法,否則一旦被揭漏出來,企業將被冠上不坦誠和非誠信的頭銜,這樣企業將很難再走出危機。第四,要體現出企業的社會責任,要以積極、負責的態度處理危機事務,該賠償要賠償、該致歉的要致歉。如果如上這些都能夠做到的話,還需要做下一步,即企業如何應對危機,都采取了和將要采取什么樣的手段應對危機?給公眾一個“未來預期”至關重要。

        從順豐武漢中轉庫火災危機案例來看,順豐在處理企業危機的時候,基本上遵循了以上的幾個關鍵環節進行危機處理,就從階段性處理過程所撰寫的案例來看,應當看作是一次成功的危機管理案例。順豐在危機事件的處理過程中,能夠將上述五大原則進行拆解活用,針對不同的利益相關者都采取了相應的溝通行為,讓每個環節都處于知情狀態。比如順豐能夠在第一時間成立危機事故處理小組,及時對遭受損失的客戶作出承諾賠償,并及時安撫內部員工,而且把事故情況及時向相關主管部門報告并及時與媒體溝通等,都是值得肯定。與那些一旦遭遇危機便不知所措甚至就此依據不振的結果比較起來,順豐能夠成功啟動危機應對機制,顯然是與其前期的危機管理知識的積累和學習 分不開的。    

        案例:

        順豐:危機處理并非速度一個選項

        在快遞行業,順豐是一個處于成長階段的全國知名品牌。順豐貨運是中國第一家用飛機做快遞的公司,近三年來平均50%的增長,16億元的年營業額,

      確實是一家非常成功的"隱行冠軍"。

        他在武漢的事業也風生水起。由于很早就立足武漢,速度快,網點全,還送貨上門,得到了眾多商家的認可,是武漢比較有實力的貨運公司之一。

        然而,一場危機考驗,在事先沒有任何征兆的情況下降臨到它的頭上。

        2008年1月14日凌晨,由于隔壁供電線路短路引起了火災,火勢波及到了順豐的武漢中轉倉庫。起火時庫存有2千多單快件,其中80%燒毀,損失數額非常巨大。

        啟動應急機制,以保證公司的正常運轉

        得益于事前建立的良好應急機制,順豐湖北區在第一時間就將事故匯報給順豐總部,區部管理人員冒著風雪趕到火災現場。并迅速組織在場員工搶救尚未被波及的客戶財產。

        為了應對此次重大事故,順豐總部迅速成立了應急領導小組,由營運本部總裁任組長,成員為企劃總監、客服總監、營運總監、行政總監,于事發當天由集團副總裁帶隊,火速趕往湖北。

        接著,順豐迅速將此事匯報至國家郵政總局備案,同時,由湖北區總經理向湖北省郵政局匯報情況。并迅速啟動位于長豐的一處備用場地,以保證公司的正常運轉。

        此時,距離消防隊撲滅火災才過去不到半小時。

        說明事實真相掌握話語權,避免誤解信息流傳

        考慮到客戶作息時間的問題,順豐在14日當天上午8點就通過各地的呼叫中心開始向受到影響的寄方、收件方致電,對情況進行說明,作好解釋工作。為了避免客戶延誤重要事情,順豐還在電話中通知客戶。愿意免費幫客戶及時補寄重要文件或出具相應證明。

        14日下午,總部應急小組到達后,順豐再次向公安、郵政相關主管部門匯報了詳細情況。在了解了事情的真相后,主管部門給予了極大的諒解和肯定,要求順豐盡最大的努力,保護客戶的利益,照顧客戶情緒,避免造成群體性的事件。省郵政局還專門成立了相應的應急小組,協助順豐處理善后事宜。

        預見到湖北地區可能會有大量咨詢電話,為避免客戶等待,造成誤解,順豐及時切換其他地區的呼叫中心,對湖北進行支援,接受客戶的咨詢。

        這次的事故波及到了順豐全國的客戶,為此,各地區呼叫中心也成立了專門小組,負責應對本次重大事故的專項客戶服務工作;

        湖北區設立了專門的辦公室,接待親臨順豐公司的客戶,由總經理對客戶進行交流和詳細解釋,對極少數激動情緒的客戶進行耐心的安撫。

        為了避免網絡上流傳的各種不確定的信息誤解消費者,客服部門進行了及時的跟貼和解釋,爭取將不必要的負面影響減少到最小。

        為了緩解廣大客戶的疑慮,17日順豐向《湖北日報》等權威媒體通告了事件的真相,借助各種媒體向廣大消費者申明此次事故系第三方原因造成,順豐同廣大客戶一樣,也是火災的受害者的客觀事實。

        不諉過事故源頭方,提出數倍于國家標準的賠償方案

       同時,順豐也通過媒體表達了在相關部門的具體調查結果未出臺前,公司本著"做最值得信賴和尊敬的中國速運公司"的愿景,為及時維護順豐客戶的權益,順豐不會把這次火災事故的損失轉嫁到客戶。

        由于事故尚在調查之中,相關部門封鎖了火災現場,因損失鑒定難度較大,考慮到客戶的心情,順豐在參考2008年1月1日實施的《快遞服務行業標準》的基礎上,簡化理賠程序,提出了數倍于國家標準的賠償方案。

        面對情緒低落的湖北公司員工,總裁王衛發布了《致湖北區參與江漢中轉場重大火災事故救災工作同事書》。在書中,王衛向員工通告了公司在事故中造成的損失(初步估計),并表示將當月薪酬的30%比例對所有參與救災的基層員工進行獎勵,鼓勵員工同舟共濟,順豐完全有信心和實力度過此次難關。

        目前,因對危機及時,妥當的處理,贏得了公眾和輿論的廣泛同情,順豐湖北的業務未受到影響,業務量基本保持持平狀態。許多蒙受損失的客戶也紛紛表示理解順豐的處境,愿意耐心等待,相信順豐是一家有社會責任感的公司。
     

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