了確保吊裝的安全生產,在起重機上應有安全裝置,超負荷限位裝置,超負荷限位裝置又分起重力矩限制裝置和起重量限制裝置,起重量限制裝置是用來限制起重機荷載重量超過允許值的裝置,要求載荷重量超過允許值時(最大不得超過5%)限制器就動作,切斷吊鉤上升電源,停止作業。
變幅限位裝置,對俯仰臂起重機是限制起重機起臂、落臂極限位置裝置。起臂時,當仰角達到60°時,上限位器就動作,切斷起臂電源,停止起臂動作,使起重臂不致仰得太高以免造成背桿等事故。當臂桿仰角到10°-0°的某一位置時,下限位器動作,切斷落臂電源,停止落臂動作,使臂不致落的太低,以免臂桿受力不利,造成摔桿等事故。
吊鉤限位裝置,是用來控制吊鉤起升最高極限位置的裝置,當吊鉤快要接近臂頭時,限位器動作,切斷電源,以防發生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故的發生。
行程限位裝置,是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置,不致使吊車撞上止擋器,造成出軌傾翻事故。
吊鉤保險裝置,是防止吊鉤上吊索由鉤上自動脫落的保險裝置。
卷筒保險裝置,是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。
起重司機的職責,司機必須聽從指揮人員指揮,當指揮信號不明時,司機應發出重發“信號詢問”。明確指揮意圖后方可開車,司機必須熟悉掌握起重吊運指揮信號,規定的通用手勢信號和有關各種指揮信號,同指揮人員密切配合,當指揮人員發出信號違反標準規定時,司機有權拒絕執行。司機在開動車前,應鳴鈴示警,通知地面上人員,在吊運過程中,司機對任何人發出的“緊急停止“信號都應服從,起重機司機應有上級主管部門的學習
合格證件,持證上崗。
指揮人員的職責,指揮人員應根據標準信號要求與起重司機進行聯系,指揮人員應站在司機能看清指揮信號的安全位置上,當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮負載避開人員和障礙物,當司機看不清指揮人員時,應增設中間指揮人員,負載降落前,指揮人員必須確認降落區域安全時,方可發出降落信號。指揮人員應佩戴鮮明的標志,精通指揮信號,要經上級主管部門專業學習
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大型起重吊裝工程安全技術
- 本文分類:生產管理
- 本文標簽:大型吊裝工程
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- 發布日期:2013-09-01 08:30:25
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