• <li id="y80kg"></li>
    <strike id="y80kg"></strike>
    <ul id="y80kg"></ul>
  • <strike id="y80kg"><s id="y80kg"></s></strike>
    <strike id="y80kg"><s id="y80kg"></s></strike>
      2013年10月04日    安心 21世紀經濟報道      
    推薦學習: 國學乃智慧源泉,一朝掬飲,終身受益。承載先賢之智,得大師親傳。歡迎走進“遍天下桃李萬人,當代國學之塾”《中國國學百家講堂與智慧傳承班》,校友報名學費優惠26800元 人包含(參禪、問道、朝圣三次游學)中國國學百家講堂特惠報名中>>
     “我后悔把新東方做大,后悔把新東方弄 上市 。”

      在新東方(NDU.N)上市兩年后,俞敏洪曾在多個場合中這樣公開表示。作為一家上市的教育機構,在保持業績持續增長的同時,還要保證教學質量,這讓俞敏洪“壓力很大,很疲憊”。

      然而,“俞老師”的“悔意”似乎并沒有影響中國企業的上市熱情。

      據清科的統計,2010年前11個月,在清科所關注的13個境外市場和3個境內市場上,共有678家企業上市,其中,中國企業就達到416家,約為其它國家IPO總量的1.59倍。

      但與此同時,也有一部分已上市的中國企業,尤其是海外上市的中國概念股,正在醞釀退市。

      境內外市盈率的差距只是其中一個原因。境外 資本市場 的各項嚴格要求使得犯錯成本極高,高額的維護及溝通成本,這些都成為中國企業醞釀退市的考慮因素。

      那么,對于民營企業而言,上市是否是企業高速發展的必經之路?上市對于企業而言,又有哪些利弊?

      2010年12月15日,在東亞銀行(中國)舉辦的“未來企業領袖大賞”頒獎典禮上,以上話題成為企業家和投資人熱議的內容之一。

      上市不是企業發展的必經之路

      對于上市,搜房網董事長莫天全已是“過來人”。

      2010年9月17日,搜房網(SFUN)登陸紐交所,融資1.2億美金。

      早在2006年7月,澳洲電訊以2.54億美元的價格收購了搜房51%的股權。

      在這次IPO的同時,搜房同時完成了一次“比較有規模的”MBO,即以發行價引入 私募 基金,總額為3.2億美金。

      最后,澳洲電訊退出,在獲得分紅的同時,還獲得了“差不多5個億美元現金”,而莫天全由此贖回了搜房大股東的身份,IPO之后占股29.5%。

      事實上,在此之前的好多年里,搜房一直在喊上市,也曾幾度走到了上市門口。

      但在莫天全看來,搜房是“被上市”,“如果能不上市我們就不上市”,他表示,上市不是一個企業的目的,只是一個重要的環節。

      新東苑國際投資集團有限公司(下稱新東苑國際)執行董事陳星言也有同感,在她看來,上市只是一個渠道、一個方法,而非“必經之路”。

      作為“創二代”,蘇州百勝動力機器有限公司(下稱百勝動力)董事長韓念仕透露,百勝動力目前“正在做上市的努力,因為公司有這個方面的需求”。但對于“上市是企業高速發展的必經之路”這一說法,他也并不認同。

      硬幣的兩面

      陳星言對上市的利弊有非常清楚的認識。

      新東苑國際的主營業務包括 房地產 開發、 金融投資 和資產管理三大板塊。據陳透露,目前新東苑國際也在做養老產業,而且這塊業務未來有上市的打算。

      陳星言分析,將養老產業這塊業務推上市,不僅可以獲得大量的資金支持,也可以提升企業自身的品牌知名度和影響力,甚至得到政府在政策上的一些支持。

      不過,她同樣看到了硬幣的另一面,即企業上市的同時也意味著要承擔更多的社會責任,包括對信息的披露,對中、小股東權益的保護等等,因此,在她看來,如果一個企業還沒準備好這些方方面面的事情,就不要上市。

      九鼎投資合伙人高磊則認為,企業在國內A股上市,無論是主板、中小板還是 創業板 ,可以獲得的好處可歸納為這樣九個方面:穩定、直接的融資渠道;品牌價值的提升;匯聚人才、政策、資本、技術等各類資源;完善你產品結構;通過資本市場去完善并購和擴張,優化增長;財富增值;財富陽光;通過上市達到社會保護;企業的社會傳承。

      當然,在獲得這些的同時,企業要付出各種成本,比如IPO的成本,企業規范的成本。甚至有的企業在上市融資后,“還會虧錢”。

      高磊認為,在規范的過程中,無論是直接成本還是間接成本,都是必要的。

      除了成本,高磊還提醒說,企業上市后,還要承擔各種各樣的壓力,要面對來自股東的壓力、股民的壓力,甚至股評家的壓力。
    注:本站文章轉載自網絡,用于交流學習,如有侵權,請告知,我們將立刻刪除。Email:271916126@qq.com
    隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
      家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
      坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
      101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
      有的船民過意不去,執意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
      102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
      船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
      點評:營銷是不見硝煙的戰場。在這個戰場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
    閱讀更多管理故事>>>
    相關老師
    熱門閱讀
    企業觀察
    推薦課程
    課堂圖片
    返回頂部 邀請老師 QQ聊天 微信
    国产99视频免费精品是看6| 五月天精品视频在线观看| 91精品国产色综合久久| 日韩夜夜高潮夜夜爽无码| 国产精品萌白酱在线观看| 亚洲精品色播一区二区 | 国内精品伊人久久久影院| 亚洲欧洲精品国产区| 99久久人妻精品免费一区| 久久久这里有精品999| 精品一卡2卡三卡4卡免费视频| 99re国产精品视频首页| 久久露脸国产精品| 久久91精品综合国产首页| 国产精品人人做人人爽人人添| 亚洲国产精品无码久久青草| 国产成人综合日韩精品无码| 日韩一区二区免费视频| 免费在线观看日韩| 欧美日韩精品一区二区在线观看| 午夜亚洲AV日韩AV无码大全| 亚洲国产精品日韩专区AV| 日韩成人在线视屏| 日韩精品在线观看| 日韩精品乱码AV一区二区| 日韩成人无码中文字幕| 日韩av.com| 日韩成人一区ftp在线播放| 亚洲性色AV日韩在线观看| 亚洲日韩久久综合中文字幕| 日韩不卡在线播放| 国产A∨国片精品一区二区| 国产精品亚洲综合专区片高清久久久| 国产精品伦理久久久久久| 国产精品国产三级在线专区| 精品一区二区三区免费视频| 久久久久亚洲精品天堂久久久久久 | 国产精品一区二区久久| 精品久久久久久婷婷| 亚洲中文字幕精品久久| 亚洲中文字幕久久精品蜜桃|