張燕生：數字賦能，讓新型消費和智慧流通更有效率

作者 張燕生(中國國際經濟交流中心首席研究員)

消費互聯網在中國已蓬勃發展二十年了，綜合物流革命在中國也快速成長三十年了。回顧歷史，聚焦現在，展望未來，可以看到，中國數字賦能新型消費和智慧物流的發展，是把握好天時地利人和的重要戰略機遇期，與世界同步啟程開局、蓬勃發展的過程。

首先，消費互聯網大發展是把握住“天時”機遇的結果。在20世紀90年代初，世界經歷了IT革命、IT泡沫、IT泡沫破滅的全過程。中國新興互聯網行業企業抓住中國消費浪潮從吃穿到住行，再到服務的發展機遇，抓住中國加入世貿組織深度參與經濟全球化和IT科技革命的機遇，抓住2001年美國戰略重點從中美貿易摩擦轉向反恐的機遇，逆勢而上，取得了與世界同步的發展。現今中國幾大互聯網公司的創業者都非常年輕，非常執著，他們很敏銳地察覺、捕捉到機會，并很果斷地出手推動創業創新，牢牢把握住經濟全球化、新技術和新產業變革、中美合作的發展機遇，取得了顯著的發展業績。

其次，消費互聯網大發展是把握住“地利”機遇的結果。一是互聯網行業企業很好地利用了中國大市場、多樣性的發展優勢而快速成長。加入世貿組織后的10年，中國經濟增長率年均增長10.7%。在這10年，按匯率計算，美國GDP增量為四萬多億美元，中國為六萬多億美元；按購買力平價計算，中國GDP增量達到八萬多億美元。二是中國互聯網行業企業很好地把握住消費轉型升級的機遇。中國的消費升級經過了以下幾個階段。第一個階段的消費需求主要是吃飽穿暖，主要帶動了輕工業、紡織工業的發展。第二階段的消費需求開始解決住和行問題，老百姓(603883,股吧)開始買車、買房、買手機，帶動了中國重化工業、房地產和建筑業的快速發展。第三階段時，老百姓對幸福生活的需要已不滿足于吃飽穿暖、買車買房，注重品質消費和服務。

進入第三階段以后，中國經濟呈現幾個新特點。消費開始成為拉動中國經濟增長的第一動力；服務業占GDP的比重明顯進入快車道；研發經費投入增長明顯開始加快。由此帶動動能轉換、結構轉換、模式轉換，新經濟、新業態、新模式開始引領新潮流，出現了一大批勇往直前、影響巨大的互聯網企業。

以京東為例，京東的成功其實很大程度上是把握住了消費升級帶來的產業結構轉型和新科技革命帶來的綜合物流革命和供應鏈管理機遇。加之新一代企業家精神不再滿足低成本、低價格、大規模生產的汗水驅動增長方式，開始追求商業模式創新、管理組織創新、要素組合方式創新，發展出幾乎與世界潮流同步，具有中國特色，新一代企業家主導的新業態、新模式、新技術組成的新經濟結構。從中我們可以很明顯地看到，數字賦能消費是第一個風口，智能流通是第二個風口，數字賦能消費形成了新型消費形態，數字賦能物流形成了智能綜合物流體系。線上和線下深度融合，改變了消費和流通業態，形成了數字賦能、創新驅動和商業模式變革的新格局，京東就是這個浪潮中涌現出來的一家優秀的企業。

再次，消費互聯網大發展是把握“人和”機遇的結果。人和萬事興，在產業數字化轉型的進程中，供應鏈的數字化、智能化、自動化發展發揮了以人為本、顧客至上的人和作用。IT革命的發展最早是大幅降低通信和運輸成本，帶來了綜合物流革命和供應鏈管理，促進買全國賣全國、買世界賣世界的新模式。它最重要的作用是形成國際工序分工體系和大三角國際分工格局，使一個產品可以在全世界不同的地方完成生產、分配、流通、消費各個環節。物流革命在生產端，就相當于把物流從過去的產前、產中、產后生產鏈中的一部分獨立出來，成為第三方物流、第四方物流、智能化物流新業態，實際上就會把上下游產供銷內外貿一體化打通。綜合物流效率和供應鏈管理結合到一起，可以做到零庫存，及時供貨。物流革命在消費端，把生產、分配、流通、消費各個環節打通，形成多式聯運、快捷直達、端端聯通，可以很好地滿足消費者需求，提升消費者體驗。公開資料顯示，京東自營商品500萬 SKU(商品數)，庫存周轉天數降至31.2天，這是一個世界級水平的數字。以全球零售業以運營效率著稱的Costco為參照物，其庫存周轉天數也在30天左右。不同的是，Costco 只管理幾千個SKU。

當前，新科技革命很大程度是AI、工業互聯網、云計算、大數據的融合革命，而不是像上次那樣更多是傳統生產或傳統貿易形態的變化。而且，大數據、云計算和工業物聯網，能真正使供應鏈開始智能化、數字化和自動化，使供應鏈越來越短，越來越有彈性和韌性，越來越能滿足小批量定制化和小眾需求痛點，也能帶來更好的供應鏈收益。也讓涉及供應鏈產業鏈的方方面面以消費者為中心，越來越方便、快捷、高效、直達、安全。

現在，互聯網企業尤其是電商和跨境電商，利用自身網絡購物節(比如正在進行的京東618)的影響力，已經成為推動數字經濟和實體經濟深度融合的一個重要舞臺。電商推動萬物互聯、無縫對接，使消費和流通變得更加有效率。它的算法、智能化管理、規范流程等等，越來越現代，越來越高效，越來越智能，流通成本變得越來越低。這其實是將數字賦能體現在了方方面面。

不過，我認為下一步這種商業模式將會面臨著新的挑戰和轉型。一是如何滿足新生代個性化、多樣性、更講究主觀體驗的新需求；二是如何使數字賦能進入生產端、供給側，提升勞動生產率和全要素生產率；三是如何在全球化收縮、貿易投資減速、供應鏈重塑的國際環境中推動消費互聯網和智能物流出海。因此，相關企業仍需要不斷進行商業模式創新，不斷去滿足新生代對新技術、新業態的需求。