共享單車、共享空間、共享化妝間、共享充電寶、共享雨傘、共享汽車，共享零食等等層出不窮的概念在不斷地在共享大品類中創(chuàng)造著新的細(xì)分品類。
到底共享產(chǎn)品是是個真需求，還是個偽命題?那就讓我們從共享經(jīng)濟(jì)的定義及來世今生來揭開面紗，去小小預(yù)見一下「共享」的未來。
共享經(jīng)濟(jì)的定義
共享經(jīng)濟(jì)，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。其本質(zhì)是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫(yī)療資源。
有的也說共享經(jīng)濟(jì)是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。此種共享更多的是通過互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來實現(xiàn)的。
從上面的定義中，我們可以看到有一條很重要的基礎(chǔ)是非常吸引人的，那就是基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移，從而獲得經(jīng)濟(jì)相應(yīng)紅利。
而這個過程之所以在最近幾年的出現(xiàn)，是伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的可定位屬性和移動支付屬性進(jìn)行了實現(xiàn)。也就是說，是技術(shù)的創(chuàng)新推動了此應(yīng)用的發(fā)展。
那么，此兩項技術(shù)的突破真的足以支撐此應(yīng)用的拓展嗎?其實在移動互聯(lián)之前，共享模式已經(jīng)出現(xiàn)，那我們就來看看共享這種形態(tài)的應(yīng)用發(fā)展吧。
共享的來勢今生
在第一代互聯(lián)網(wǎng)階段，也就是我們經(jīng)常談到的WWW時代，伴隨著一種新的技術(shù)創(chuàng)新，一直到目前仍然存在的產(chǎn)品出現(xiàn)了，這種技術(shù)就是P2P傳輸技術(shù)，包括Bittorrent和ed2k，當(dāng)然還有現(xiàn)在的磁性鏈等等。
這幾種傳輸協(xié)議技術(shù)的發(fā)明，造就了一系列的應(yīng)用產(chǎn)品，比如BT軟件，電驢、還有著名的迅雷，來解決在那個時期由于網(wǎng)速太慢，沒有辦法在線觀看電影和獲得在線軟件、游戲的安裝困擾。
其中做的最好的就是迅雷，成功的利用這一技術(shù)進(jìn)行了商業(yè)化，并且通過IPO獲得了后續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
但是，隨著互聯(lián)網(wǎng)硬件技術(shù)的不斷突破，尤其是上網(wǎng)帶寬瓶頸的打破，這種在當(dāng)時網(wǎng)民中非常盛行一時的產(chǎn)品形態(tài)逐漸的突出了歷史舞臺，因為用處已經(jīng)不大了，無論是我們觀看電影、還是安裝軟件、玩游戲，幾乎都可以在線瞬間完成，而無需下載后再進(jìn)行使用。
雖然在消費者端的產(chǎn)品形態(tài)并沒有獲得廣泛的商業(yè)成功，但是這種技術(shù)在商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用卻得到了充分的發(fā)揮。我從新浪出來創(chuàng)辦的點擊科技就曾經(jīng)使用這種技術(shù)幫助全國至少50萬家網(wǎng)吧解決了低成本數(shù)據(jù)獲取的問題，這也就是最早期的共享經(jīng)濟(jì)應(yīng)用了吧?
很有意思的是，這種共享技術(shù)在B端的商業(yè)應(yīng)用獲得了廣泛成功，無論是數(shù)據(jù)傳輸還是視頻會議的應(yīng)用一直到今天都在使用，因為它確實帶給了企業(yè)很大的價值，給不同領(lǐng)域的服務(wù)運營商節(jié)省了大量的服務(wù)器貸款成本。
共享精神
在那個時間段里，我們特別強(qiáng)調(diào)共享精神，為什么?
是因為這種技術(shù)的核心邏輯是個人在自己的聯(lián)網(wǎng)電腦上分享一個內(nèi)容，我們每個人都可以從他那里獲取到其中的一部分，然后下載下來就可以拼湊成一個完整的內(nèi)容，每個下載者同時又為其他人貢獻(xiàn)可內(nèi)容源。
這種模式要想持續(xù)下去，就得保證大多數(shù)人在下載完成以后，不要馬上斷網(wǎng)或者關(guān)機(jī)，這樣的才能像接力賽一樣，保證共享的內(nèi)容源可以持續(xù)傳遞下去。
但是很不幸的事情發(fā)生了，很多人下載完成以后，都會斷網(wǎng)。所以網(wǎng)友們提出了所謂的”共享精神”，期望每一個參與者都應(yīng)該在不斷的貢獻(xiàn)，而不只是簡單的索取。但是事實是能夠提供貢獻(xiàn)的人仍然是少數(shù)，大多數(shù)人仍然是下載完以后就斷網(wǎng)了。
那么迅雷為什么會成功呢?我們來看一下迅雷到底做了什么?
其實迅雷對于大多數(shù)的用戶提供的是免費服務(wù)，但是如果你想能夠快速的下載到你想要的內(nèi)容，那么你就需要購買他的會員服務(wù)。而這個會員服務(wù)就提供出了它的價值。
它的價值點，就是讓你用最快的速度和最大的可能，去下載你想要的內(nèi)容。
具體來講，就是迅雷公司會對下載內(nèi)容進(jìn)行分析，并且將大多數(shù)人都下載的內(nèi)容，用迅雷自己的服務(wù)器進(jìn)行存貯并且提供下載服務(wù)。然后你就肯定可以快速下載到你想要的內(nèi)容了。而這恰恰就是迅雷公司商業(yè)模式最成功的地方，這個價值主張讓迅雷獲得了大量收入。
而在這個過程中，迅雷最重要解決的痛點，就是由于人性的弱點，所導(dǎo)致的下載資源缺失。
在這個案例中，對于這款漸漸被大家淡忘的共享產(chǎn)品，由于迅雷出色的彌補(bǔ)了由于人性的弱點所導(dǎo)致的可持續(xù)發(fā)展性，從而獲得了商業(yè)化的成功，那么是不是也可以給我們一些啟示呢?
在沒有搞清楚這個邏輯之前，后面層出不窮的很多商業(yè)化共享產(chǎn)品出現(xiàn)了很多問題，咱們挨個數(shù)數(shù)。
共享單車和共享汽車
我們在談到共享單車這個產(chǎn)品的時候，最大的爭議點并不是車輛本身好不好騎，也不是我們有沒有這個需求。而是由于共享單車這種形式的存在，在帶給了我們消費者便利性的同時，也帶來了很多社會問題。
比如有人在騎行完成后隨意的亂停放，影響了他人的出行和生活；
比如有的人偷偷地把單車的車座卸了，把單車的鎖給破壞掉，自己再加一把鎖；
比如有的把車藏起來只留給自己騎。
那么這些問題，如果得不到妥善的解決，則會帶來商業(yè)模式上關(guān)鍵業(yè)務(wù)的失敗。
同樣道理，共享汽車的問題只會更大。
比如我們知道在一線城市路邊停車費用很高，我們時常能看到一些人用完車后，將車停在了一些收費非常高的停車區(qū)。那么后邊想使用這輛車的消費者，只能先付出高昂的停車費用才能將車開走。到底誰該為這個天價停車費來買單?
比如車壞了沒人負(fù)責(zé)保修，導(dǎo)致后面接車的人行駛中出現(xiàn)事故等等。
這些問題，并沒有因為共享項目的創(chuàng)始人最初假設(shè)的汽車租賃門檻高，消費群體素質(zhì)高而避免掉類似的問題發(fā)生。反而由于機(jī)動車的危險性大，國家對于機(jī)動車的規(guī)范化管理要求更高，從而導(dǎo)致項目失控。
在這個案例中，也帶給我們一個新的思考，那就是在共享領(lǐng)域中，到底我們應(yīng)該共享到什么程度?在提供給用戶便利性的考量中，到底便利性到什么尺度?
我們知道，一個國家有法律，一個企業(yè)有制度，而作為一種共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)產(chǎn)品，是不是也應(yīng)該有相應(yīng)的規(guī)則呢?而恰恰我們很多產(chǎn)品的設(shè)計者將這種規(guī)則打破，將無底線變成了去吸引消費者使用的賣點，那么產(chǎn)品的失敗，自然從一開始就已經(jīng)注定。
共享充電寶
其實是最典型的一個和趨勢有關(guān)的項目。在創(chuàng)業(yè)項目的選擇上，賽道很關(guān)鍵，而最大的賽道就是趨勢。因為資本永遠(yuǎn)關(guān)注的是你5~10年，甚至更長遠(yuǎn)的價值有多大。
趨勢又分成了幾個不同的分類，比如技術(shù)的趨勢、社會發(fā)展的趨勢、宏觀政策的趨勢等等。
而共享充電寶這個項目，問題出在了技術(shù)發(fā)展趨勢研判上。
挑戰(zhàn)的是在未來五年乃至更遠(yuǎn)的時間周期內(nèi)，手機(jī)廠商永遠(yuǎn)沒有辦法把手機(jī)的耐用性做好，芯片生產(chǎn)廠家永遠(yuǎn)無法做出低能耗的芯片，手機(jī)操作系統(tǒng)公司永遠(yuǎn)無法大幅度提升軟件的運行效率，而最悲催的是電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展跟不上時代的進(jìn)步，低成本高能量電池技術(shù)中期無法得到突破。
也只有賭對了上面的這些，共享充電寶才有可能成為一種趨勢。否則，在五年或者更長的時間里，這種產(chǎn)品將成為曇花一現(xiàn)的過度默默地顯示在經(jīng)濟(jì)大潮中。
辦公區(qū)的共享零食柜
從一開始，我個人就特別反感這個產(chǎn)品。東西放在那里沒人看管，你拿走的時候掃碼結(jié)賬，這個模式就是在直接挑戰(zhàn)人性，而沒有給出任何的保障性規(guī)則。
所以，在我上一家公司，剛安置好就被我轟了出去，難道真的出現(xiàn)有人吃了沒給錢，你會給我公司一個差評嗎?別扯了，趁早就別來。
AIRBNB
我們也能看到一些成功的共享產(chǎn)品的例子，比如在房屋短租領(lǐng)域的AIRBNB。
就是因為出租的房屋有房東進(jìn)行管理和維護(hù)，同時通過互聯(lián)網(wǎng)的評價體系解決了對房東和旅行者的誠信問題，從而帶來了在全球的業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張。
所以，問題到底出在了什么地方?該如何解決?
如何解決？
1.制定游戲規(guī)則，規(guī)避開、或者彌補(bǔ)由于人性的弱點所帶來失敗的可能。
2.關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新，使用技術(shù)的力量解決人性的問題。
舉個例子，如果自動駕駛應(yīng)用成熟，共享汽車就會成為一種非常便利的商業(yè)產(chǎn)品。因為無論是駕車，停車還是開車，都是系統(tǒng)來替人完成，而人主要是完成目的地的設(shè)定和付費，人經(jīng)常會爆發(fā)出的弱點就無從發(fā)揮。
3.誠信是共享經(jīng)濟(jì)的一個大障礙，但也同樣是一個機(jī)遇。
淘寶沒有了支付寶，還會有這么大的規(guī)模嗎?答案自然是否定的。
也正是因為可以利用互聯(lián)網(wǎng)這種形態(tài)比較妥善的解決誠信問題，才能帶來共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
比如：AIRBNB的快速發(fā)展，也正是解決了誠信的問題。
設(shè)想一下，如果你預(yù)定的房間和當(dāng)初的介紹差距很大，服務(wù)一團(tuán)糟，你會怎么辦?給大大的差評!看到后還會有人繼續(xù)租嗎?
如果你在租房的時候，你把房子弄得一團(tuán)糟，還拿走了房間里的東西，房東就會給你差評，而背著這個大差評，你再想租新房間的時候，別的房東估計也不會租給你，這就是我們所經(jīng)常談到的信用體系，而這個體系，則可以通過互聯(lián)網(wǎng)手段，去建立起來。
4.創(chuàng)業(yè)和投資之前，最好先站在產(chǎn)業(yè)的高度研究一下趨勢，逆趨勢而行下場會很慘。
無論哪種趨勢，不要逆行。但處理得當(dāng)，尤其是技術(shù)趨勢和應(yīng)用趨勢，則可以帶給我們新的機(jī)會。
5.做商業(yè)化產(chǎn)品，不要以打破社會制度作為你的賣點，不然你會拉著別人一起哭到最后。
有時候不是你太聰明了，而是別人不做而已。每次發(fā)現(xiàn)了一個貌似藍(lán)海的領(lǐng)域，我都會反復(fù)問自己，真的是個機(jī)會嗎?難道別人沒有看到?有時候在設(shè)計產(chǎn)品的時候，要遵循一定的社會規(guī)則。
注意，我說的是社會規(guī)則，不然，以損害他人利益為前提的賣點是不可能持久的，而不能持續(xù)發(fā)展的模式，不是好的商業(yè)模式。
結(jié)論
綜上所述，共享經(jīng)濟(jì)下的商業(yè)產(chǎn)品，并不是沒有發(fā)展的前景。我很看好共享經(jīng)濟(jì)的長期發(fā)展。
但是，我們必須反思，無論是自己創(chuàng)業(yè)，還是做投資，都應(yīng)該認(rèn)真的思考，利用前面總結(jié)的一些經(jīng)驗去解決負(fù)面的問題，去迎接新的機(jī)遇。這樣，你的共享項目就可以帶來可持續(xù)性的發(fā)展。
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