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      2015年01月04日    環球時報-環球網     
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    韓企總裁發新年賀詞 關鍵詞“生存”

    【環球科技報道 記者 李小飛】據韓國《中央日報》1月3日消息,由于經營環境不穩定、低增長勢頭持續以及“后起之秀”的迅猛追擊等,韓國企業經營將繼續面臨困難。“不論哪個行業,今年要面臨的烏云比往年任何時候都要恐怖”。新年首個上班日,韓國財界總裁和首席執行官(CEO)出席新年工作啟動儀式并致新年詞,將“生存”作為關鍵詞。

    韓國現代汽車集團會長鄭夢九2日出席新年工作啟動儀式時,提出了2018年900萬輛的全球銷售目標.他還提出要通過提升品牌價值以及增加研發投資等努力讓現代汽車成為世界領軍企業。他強調,目前世界經濟持續低增長勢頭,部分新興體政治局勢不穩,且車企之間的競爭在日益加劇。

    LG集團會長具本茂強調說,“搶占市場才是活路”。“匯率和油價的不穩定對出口比重大的我們來說是一個相當大的挑戰。幾年內有可能面臨更大的困難”。POSCO會長權五俊表示,“我們正在經過創業以來最黑的隧道。困難時如能獲勝,那才是真正的實力”。韓國全國經濟人聯合會會長、GS會長許昌秀表示,“大膽地減少那些不必要的事情”,并叮囑說要警惕時代的變化。

    三星集團沒有以集團的名義發表新年賀詞,但三星電子副會長權五鉉當天高呼“新挑戰”。接著,員工也喊出了“重新出發”的口號。韓國代表企業三星電子也把“挑戰與重新出發”視為最優先的課題。 

    SK集團由SUPEX追求協議會議長金昌根代替正在被收監的會長崔泰源發表賀詞。金昌根表示,SK集團的主力項目能源和化學現在正面臨著生存危機,要求“改變企業的本質”。 

    另一方面,迎來轉換期的集團也做好了進入非常時期的心理準備。兩年多后重掌韓華的金升淵表示,“去年底迎來了防衛產業和化學公司這一新家庭成員,變革的步伐加快了。關系集團命運的挑戰已經開始”,要求全體員工奮發向上。經歷5年整改即將獨立經營的錦湖韓亞集團會長樸三求也用“自強不息”的新年賀詞自我勉勵。他想傳遞的信息是,如果不繼續走建立強大企業的道路,企業就將滅亡。正在首爾大學醫院住院的CJ集團會長李在賢表示,“不用擔心我,一定要繼續前進,2020年100萬億韓元銷售額和10萬億韓元營業利潤的目標不要中斷”。

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    隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
      家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
      坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
      101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
      有的船民過意不去,執意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
      102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
      船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
      點評:營銷是不見硝煙的戰場。在這個戰場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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