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      2013年10月03日    任文鶴 新領軍      
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    這個冬天,對于凡客誠品CEO陳年而言,實在稱得上“有點冷”。繼“裁員門”、“虧損門”和高管出走事件之后,各類來源不明的爆料依然甚囂塵上,死庫存十幾億、人員工資每年至少5億、銷售額尚不夠維持營銷成本、四年累計虧空可能超20億... ...盡管當事人先后予以澄清,關于凡客體質是否健康的疑問依然紛至沓來。

    近來,整個電子商務行業的悲觀論調一直不絕于耳。在經過數年的瘋狂追捧之后,電子商務似乎再一次走到了岔路口。以服裝銷售起家的凡客誠品,正是第三波互聯網浪潮中脫穎而出的。4年的急速成長,凡客在逐漸成長為中國電子商務領軍企業的過程中,也一直在進行探索和抉擇。這中間,不乏許多中國式電子商務公司必須面對的共性問題。

    輕資產模式

    時間倒回2007年10月,離開卓越網的文藝青年陳年,效仿PPG模式做了一個服裝電子商務網站,銷售自有品牌服裝——凡客誠品。事實上,在市場逐步啟動的過程中,陳年一直在PPG模式的基礎上進行自我創新:他認為,PPG花費了大量的廣告費獲得客戶后,應該擴充SKU,而不是僅僅賣襯衫、男裝等單一的品類。因為這點差異,當2008年PPG 因為巨額廣告費腐蝕成本折戟之后,陳年的網絡營銷戰術成果顯著,僅僅用PPG1/10的廣告費,就取得了和PPG同等的銷售額。這個時期的凡客誠品,勝在了比PPG更為輕便靈活的營銷,并逐漸走出了自己的模式。

    凡客的輕資產模式,與傳統的商業模式相比,無廠房、無設備、無門店,甩掉了龐大的、笨重的制造業務,將重心放在銷售、產品品質監控和品牌建設上。有別于傳統的渠道分銷模式,采用更優化的直銷方式,根據潛在的市場需求,開發各種服裝產品,然后客戶通過呼叫中心或網絡下訂單,最后通過物流公司把產品送到客戶手中,收取貨款。

    初期的凡客只售賣男式襯衫,在強有力的廣告沖擊下,迅速打開市場。之后,開始向褲子、外套、內衣、鞋襪、配飾品、家居生活品等方向滲透。從2007年到2010年的3年時間里,凡客從原先只賣品類不到50種的標準男裝電子商戶,轉變為銷售2萬多種衣帽鞋襪的在線零售商。

    越來越重

    凡客最初的脫穎而出,稱得上輕公司商業模式的典范。但隨著投入和銷售額不斷增長,輕凡客也變得越來越重。

    最先導致這種方向性轉變的原因是陳年顧客體驗至上的經營理念。凡客誠品的前輩PPG出事的一個很大原因是產品質量難保證、退貨率高。為了避免類似事故重現,陳年采取多個措施提高供應鏈管理。這些措施包括:采用自建和第三方相結合的物流方式,建600人的呼叫中心,在面料采購、服裝生產、庫房等各個環節都設置專門巡檢員。另外配有數百人的物流,8.5萬平米面積的倉儲,以及龐大的售后。

    但這些遠遠超過了輕資產公司的范疇。凡客幾乎把傳統商業前端的制造都做了,并且延伸到物流配送的一個長鏈條。隨著凡客變得越來越重,也帶來了一系列的并發癥。

    首先便是巨額的廣告投入。凡客最初對廣告投入,尤其是網絡營銷的成本把握得非常好,選擇的是在各大網站植入廣告、CPS等網絡常規推廣營銷方式。這樣的一種不用支付廣告費的合作模式,大大地降低了公司的運作成本。但隨著凡客體的病毒式擴散,凡客開始了危險博弈:要保持品牌影響力,必須持續加大廣告投入;一旦減少廣告鋪設,凡客品牌便可能隨之湮滅。根據國內某權威廣告代理機構提供的數據顯示,以刊例價格計算,凡客2011年在電視、報紙、雜志、網絡、戶外等各類媒體投放的廣告總額超過3億元。

    其次,過多重視用戶體驗帶來了運營方面的成本壓力。退換貨比例的增加,意味著每個月都要銷毀上萬件被退回的衣物;現場試穿意味著運送效率降低,但要向物流公司付出更多的報酬。2009年5—8月期間,凡客誠品推出“全場免運費政策”,使運營成本一下子提高了7%。不斷優化客戶體驗帶來了“運營成本”的上升,而服裝行業并不要求1日到貨。按照國外慣例,即使是最優秀的企業,也只是承諾3日到貨。將到貨時間縮短到1天,使得凡客增加了不少成本,約吃掉毛利潤的5%。

    另外,迅速擴充的體積直接帶來了人力成本的居高不下。數據顯示,凡客現擁有配送人員3000人,倉儲人員3000人,客服人員1200人,其他部門人員2000人。這些急劇膨脹的成本導致凡客在目前30%綜合毛利率的情況下依然無法擺脫虧損。

    減肥計劃

    面對“體重”增加帶來的種種負擔,陳年也制定了一系列的健身計劃,力圖使凡客保持健康。

    2010年5月,凡客第三方平臺V+正式上線,目標用戶為85后網民,主營時尚服飾。陳年在公司內部表示:“要做成網上的三里屯Village、網上的西單大悅城”。

    在V+推出之前,定位低端客戶的VANCL面臨單品牌、低銷售額的局限,以及其它高端品牌的競爭。V+的出現與自有品牌互補,形成相對完整的服裝零售體系。經過一年時間的運營,V+平臺入駐品牌商已接近300家,日均網站流量(PV)超過1000萬,單日銷量平均突破200萬,月均銷售額已超過6000萬。運營過程中,借助互聯網營銷的力量,幫助品牌商更深入地打造“潮牌”,淘品牌中的男裝Justyle、女裝韓都衣舍等都在V+平臺上取得了良好的銷量。

    2011年3月18日,另一項計劃——“凡客達人”也正式出爐。這是凡客擺脫單純的廣告鋪設,進入社區化營銷的一個開始。陳年甚至宣布,2011年要拿出10億元分成給達人店主。

    但這并沒有立即點燃網民們的熱情,搭配——上傳——拍照的過程擋住了一部分網絡技術差的用戶,推廣途徑的匱乏也使得凡客達人一直處在不溫不火的境地。電子商務與社會化媒體的結合毫無疑問將是未來的發展趨勢,但是淘寶客、京東樂享等紛紛折戟之后,凡客達人要想取得成功,所需要花費的時間、資金無疑是巨大的。這對于目前資金匱乏、尚未盈利的凡客來說,難度并不小。

    除了以上兩點,凡客目前的最新舉措是,在PC端和無線端深度開放核心API,吸引諸多開發者加入凡客的營銷和銷售體系。此舉有利于凡客拓寬品牌覆蓋人群,但能否真正實現,尚需時間的證明。

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    VANCL(凡客誠品),由卓越網創始人陳年創辦于2007年,產品涵蓋男裝、女裝、童裝、鞋、家居、配飾、化妝品等七大類,支持全國1100城市貨到付款、當面試穿、30天無條件退換貨。創立六年以來,憑借極具性價比的服裝服飾和完善的客戶體驗,凡客誠品已經成為網民購買服裝服飾的主……
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    隨機讀管理故事:《推銷你的夢想》
            邁克是德國一家保時捷分店的銷售經理,他頭腦靈活,善于出奇制勝,用一些新穎的方式招徠顧客,在業界素有“鬼才”之稱。可是最近半年來,由于周圍新開了幾家名車銷售店,競爭激烈,接連幾個月,邁克所在店的銷售額不斷下滑,邁克很傷腦筋。
        一天早晨,他撥通幾個有購車意向的客戶的電話,預約了前去拜訪的時間。隨后,他叫上一個助手和一名攝影師,帶上了電腦和打印機等設備,開著新車向第一個目標客戶家駛去。
        當車開到那個叫喬恩的客戶家門口時,邁克一行下了車。邁克并沒有急著去敲喬恩家的門,而是在喬恩家門前屋后轉了一圈,然后示意助手將新車開到一個適于做喬恩家的停車位的地方。隨后,邁克吩咐那個攝影師給房子和車子拍照,并告誡他:照片看上去一定要有新車與房屋完美融合在一起的效果。
        按照邁克的要求,攝影師忙活起來,他從各個角度對車和房子進行取景。不一會兒,攝影師拍好了一張照片,攝影師將照片傳到電腦上,通過連接在電腦上的打印機打印出了照片:只見在一棟有白色窗戶的赭色房屋前,靜靜泊著一輛嶄新的黑色保時捷,房屋前的幾棵樹落下的黃葉鋪滿了地面,一片樹葉剛好落在新車前面的擋風玻璃前,整個畫面看上去是那么協調、完美,不禁讓人聯想到照片里這一家人的安適和富足。邁克拿起照片欣賞了一番,對攝影師翹起了大拇指。這時,房屋主人喬恩出來了,邁克上前跟喬恩簡短地寒暄幾句,送上那張照片,然后跟喬恩道了別,一行人開著車,向另一個客戶家駛去。
        一天下來,邁克帶著助手開著新車重復做同樣的事情。他的這一舉動讓助手和所有的員工們都感到很奇怪,不知他葫蘆里賣的什么藥。
        兩個多月過去,邁克的店沒有對新車進行過一次撒網式宣傳,也沒有跟競爭對手進行過價格宣傳戰,只是為154戶有購車意向的人家拍攝了照片。奇怪的是邁克此舉卻換來了極高的成功率,154戶人家中,有超過30%的住戶預約看車,最終的成交率也極高。那些決心購買邁克的車的人,幾乎都說過類似的話:“車很漂亮,也許是最適合我們家的一款車。”
        看著銷售額一天天高起來,員工們都很驚訝。原來,這是邁克想出的一種聰明的促銷手段,他根據有購車意向的人的心理,用一張張車與房屋完美融合的照片,激起他們對擁有照片里那輛車的美好渴望和聯想。因為看著照片里新車與房屋完美搭配顯示出的那種和諧、豐足的意境,誰不會為之心動并說服自己買下那輛車呢?邁克意味深長地說:“我推銷的是車,更是在推銷購車人心中那個對美好生活的夢想啊。” 

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