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      2013年10月03日    《經(jīng)理人》      
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    印度在線零售商的新策略

    幾個月前,軟件工程師普拉布•庫馬爾在亞馬遜網(wǎng)站找到了一本他在本地書店買不到的書,價格是10美元,但要亞馬遜把書送到他手里的話,他還要支付超過9美元的運費。不過庫馬爾現(xiàn)在不必這么做了,他已經(jīng)找到另外一家在線書店FlipKart,完全可以取代亞馬遜。該網(wǎng)站可以在24小時之內(nèi)把書籍、電話等物品送貨上門,而且不收取額外的費用。在快遞員把書送到家門口之前,他一個盧比都不必付,書送到后,他既可以用現(xiàn)金結(jié)算,也可以用信用卡結(jié)算。
     
    在印度,新成立的電子商務(wù)公司有幾十家,全都在厲兵秣馬,準備利用互聯(lián)網(wǎng)用戶不斷增長的態(tài)勢大展拳腳。但他們都面臨著這樣一個問題:印度人對在線購物仍然心存疑慮,而且很多印度人不愿意在線使用信用卡。

    為了吸引客戶,印度的零售商下了相當大的力氣。客戶可以采用貨到付現(xiàn)金的方式,而且各公司都配備了投遞團隊,確保貨物能夠很快地送到客戶手里。

    暴發(fā)式增長

    印度的在線銷售總額約為100億美元,與市值5000億美元的零售市場相比,實在微不足道,但增長速度卻非常快。分析人士稱,印度約有5000萬到1億的互聯(lián)網(wǎng)用戶,這個數(shù)字還在以每年約30%的速度增長。

    在線銷售的快速增長吸引了風(fēng)險投資家的注意。根據(jù)研究公司Venture Intelligence的研究,風(fēng)險投資家在過去的12個月里向20家電子商務(wù)公司投入了18300萬美元的資金。與之形成對照的是,在這之前的12個月內(nèi),投資對象只有13家,投資額度為6100萬美元。

    在線銷售的快速增長還吸引了美國在線零售商的注意。據(jù)兩位產(chǎn)業(yè)官員透露,亞馬遜正在印度修建倉庫,招聘員工。亞馬遜在班加羅爾擁有一間軟件研發(fā)辦公室。今年早些時候,團購巨頭Groupon也在印度收購了一家在線零售網(wǎng)站。

    擴張投遞網(wǎng)絡(luò)

    然而,利用印度在線銷售增長的契機實現(xiàn)盈利并非易事。FlipKart不得不做一些他們在美國或是歐洲的同行從來沒有做過的事——他們在印度13個大城市(包括班加羅爾、孟買和新德里)設(shè)立了投遞中心,因為印度的托運商不具備聯(lián)邦快遞和UPS快遞公司一樣的投遞和包裹追蹤能力。他們計劃要在1年內(nèi)把投遞網(wǎng)絡(luò)擴張到25個城市。

    FlipKart公司首席執(zhí)行官薩欽•班賽爾說,由于有自己的投遞員,F(xiàn)lipKart就不必向快遞公司支付逾2%的貨到付款服務(wù)費,而該公司的訂單約60%都是采取這種付款方式,而且公司還能更精確地追蹤包裹。另外,由于印度的人力成本相對低廉,每個包裹的投遞成本僅為1美元。班賽爾說:“印度超過90%的零售交易都是用現(xiàn)金結(jié)算的。像我父親和叔叔這樣的人更喜歡用現(xiàn)金。如果我們想要加大客戶基礎(chǔ)的話,就必須接受現(xiàn)金付款。”

    消費者和供應(yīng)商都對FlipKart的服務(wù)和執(zhí)行力大加贊揚。但他們也認為,該公司很快將面臨更大的競爭,特別是亞馬遜在印度落地生根之后。據(jù)說亞馬遜的管理者已經(jīng)在和出版商進行談判,并開始為印度公司招聘員工,但亞馬遜的發(fā)言人拒絕對公司在印度的計劃做出評論。

    不過,F(xiàn)lipKart聲稱,他們已經(jīng)對亞馬遜的競爭做好了準備。

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    隨機讀管理故事:《優(yōu)勢》
    三人出門,一帶傘,一帶拐杖,一空手。回來時,拿傘的濕透了,拿拐杖的跌傷了,第三個好好的。原來,雨來時有傘的大膽地走,卻被淋濕了;走泥路時,拄拐杖的莽撞地走,時常跌倒;什么都沒有的,大雨來時躲著走,路不好時小心走,反倒無事。

    境界思維:很多時候,我們不是敗在缺陷上,而是敗在優(yōu)勢里。

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