力帆尹明善：不量力而行會吃大虧

首家在國內上市的民營車企董事長——尹明善把力帆股份推到上交所不到1年，就已經看到了資本市場的殘酷——短短幾日，數家上市公司股價破發，包括比亞迪王傳富在內的老板們財富跌去了幾十億甚至上百億元。

對此，中國民間商會副會長、力帆實業（集團）董事長尹明善昨日在成都舉行的2011全球汽車論壇間隙，接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，汽車行業競爭殘酷，但“有些企業現在業績下滑跟大力擴張有很大關系，不量力而行會吃大虧”。

“汽車工業是一個長跑”

誰是國產汽車行業的老大？多家汽車公司都爭論不休。不過，尹明善昨日表示，“力帆不會跟誰爭老大。”而作為后進入汽車市場的新兵，有人質疑力帆能否在激烈的競爭中后來居上。

對此，尹明善認為，“現在‘四大’也罷，‘四小’也罷，誰知道誰能后來居上？我們作為汽車行業一個新兵，我從來不把這個事情放在心上，我們走自己的路。誰大誰小誰都說不清楚。”

當尹明善在內的數十位汽車大佬在成都論劍之時，汽車A股和汽車H股遭遇集體下挫，部分個股破發。對此中國汽車工業發展研究所高級經濟師賈新光表示，車市不容樂觀。不過，尹明善把主要的責任歸于企業自己身上，“企業急于求成的擴張是重要一個原因”。他表示，“大家熟悉的一家公司，2009年的時候業績很好，目標很大，但近期業績大幅滑坡”，“它主要是太急于求成了，中國很多民營企業最后都失敗在激進上”。他表示，“汽車工業是一個長跑，要花很長的時間，要在投資上量力而行，要在融資上盡力而為”。

學習喬布斯的創新精神

尹明善如今身家超過80億元，這得益于去年11月25日，尹明善把力帆股份送到了上交所，成為國內首家實現IPO的民營汽車企業。昨日，尹明善對《每日經濟新聞》記者表示，他暫時沒有并購計劃，IPO的錢主要花在品牌和技術上。

尹明善強調，“我覺得這個過程很復雜，需要要一步一步走，一個小創新的積累，到某的一個時候突然就大了。”“異想天開，一鳴驚人、一步天下，這種事情很少有。喬布斯傾注了畢生精力，雖50多歲英年早逝，但他從大學開始技術創新的長跑，跑了三十多年到現在從來沒有間斷過。”