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      2013年10月03日    北京晚報      
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    3月,因為“3·15”的存在,而被很多商家定義為“消費者權益月”。很多商家在這個月打出促銷牌,試圖變被動為主動。諸如“買××贈××”、“第二杯半價”、或者“包郵哦,親”等等,讓消費者感到有便宜可占。

    但在促銷背后,誰占到了便宜,其實并不是直觀呈現出來的那么簡單。記者在“果殼網”熱心網友的幫助下,找到一些促銷背后的數學和經濟學原理。經過理性分析,那些看似慷慨的商家,其實并沒有在促銷中吃虧,相反,因為促銷,他們的銷售量上升,反而有可能賺到了比不促銷更多的錢。

    買M贈N的折扣率

    果殼網網友“蕾拉”是某大學金融學系本科在讀生,她在“果殼網”上的帖子,首先將“買M贈N”作為分析案例。

    所謂“買M贈N”,是超市最常用的一種促銷方法,其主要特點是消費者購買的商品和獲贈的商品保持同質。比如購買5袋某品牌的125毫升的原味酸奶,獲贈1袋相同品牌、相同容量、相同口味的酸奶。

    這種促銷方法的折扣率也最好算。

    當消費者購買的商品數量(即M)相同時,獲贈的商品(即N)數量越多,則折扣率越高,這樣消費者“占的便宜”越大。如果反過來,N相同時,M值越高,則折扣率越低,消費者“占的便宜”越小。

    在大超市里,通常能見到最多的是“買M送1”(暫只考慮M不超過10的情況),等價折扣率在5折到9折之間。如果消費者獲贈的商品數量大于1,那一般也需要購買獲贈品2倍的商品。比如“買5送2”或者“買7送3”,這種情況下等價折扣率在7折附近。所以除了買1送1的特例,一般而言買M送N的的折扣率都在7折以上。

    “蕾拉”假設商品的成本是售價的一半,將價格用p替代,而成本是c,這樣c=0.5p。商家做一次7折促銷,促銷前該產品能賣m件,促銷后賣出了n件。這樣,促銷前,商家的盈利是0.5p×m。而7折促銷后,售價變成0.7p,減去0.5p的成本,單件利潤變成了0.2p,如此,商家的盈利就是0.2p×n。可以算出,只要2n>;5m,也就是促銷后銷量是原銷量的2.5倍以上,商家就有額外的盈利。

    值得注意的是,捆綁銷售和打折有本質的區別:在捆綁銷售中,消費者為了獲得這項折扣必須買得更多。在普通打折促銷中,買幾件都是打7折,消費者不需要擴張自己的消費,想買多少就買多少。但在捆綁銷售中,消費者要想獲得7折的等價折扣,就必須多買個2-3件甚至更多。這種方式獲得的收益要比相同折扣率的打折要低得多。

    除了“買M贈N”,消費者在超市里還會經常遇到“捆綁銷售”。“蕾拉”認為,“買M贈N”是商家清倉尾貨的慣用招數,“捆綁銷售”則是推新品時常用的一招。

    比如,××品牌推精品組合套裝或者同時購買××系列送小樣。這種組合的優惠方式又可以細分為無贈品和有贈品兩種。對于送贈品的商品組合,我們可以把贈品視做另一件商品。那么不管是有贈品還是無贈品,我們只要分別計算和比較組合的價格和組合內部產品的價格之和,就可以算出等價折扣率,判斷出是否劃算。

    以洗發水為例。某品牌柔順洗發水200ml的價格是19.5元,同系列200ml護發素的價格也是19.5元,如果分別購買兩種需要19.5+19.5=39元,但組合裝價格只要37元。等價折扣率就只有37/39=94.8%,也就是9.5折。

    第二杯半價的盈利方式

    第二杯半價,是餐飲企業促銷的常用方式,尤其是那些快餐企業,在銷售飲料和冰淇淋時候,常以“第二杯半價”為賣點。

    神奇的第二件半價給人以“第二件是5折”的頗具誘惑力印象,而“蕾拉”通過計算得出,實際的折扣價格只有(1+0.5)/2=0.75,也就是七五折。

    一杯9元的飲料賣6.8元似乎沒有什么吸引力,但是第二杯只要4.5元聽上去就悅耳很多,關鍵是由此帶來的銷量為商家帶來的盈利遠超過讓利的成本。

    假定,一杯冰淇淋售價10.8元,成本為3元,購買者可以自由搭伴購買。

    無第二杯半價:設售出m杯冰淇淋,商家的利潤為(10.8-3)×m=7.8m。

    有第二杯半價:設售出n杯冰淇淋,商家的利潤為(10.8-3)×(n/2)+(5.4-3)×(n/2)=5.1n。

    第二杯半價優惠后,只要銷售量可以有所提升,商家就能擴大利潤。

    而實際情況,可能不會有“蕾拉”計算的這么簡單。實際中,即便第二杯半價,售出的n杯冰淇淋,也不會全是一次買兩杯這種情形。還是有相當顧客選擇只買一杯的情況,畢竟,不是每個人真的需要兩杯冰淇淋。所以商家依然會享受到“無第二杯半價”的利潤,5.1n還只是可能出現的最小盈利而已。

    一般而言,采取第二件半價這種捆綁銷售方式的商品以快餐食品和小商品為主,成本都不高,只要銷量可以上升,商家就能有更多的盈利。

    “蕾拉”認為:其實所有的捆綁銷售,都是利用消費者求劃算的心理,當然這并沒有什么不好,畢竟商家在大部分情況下還是讓利了,盡管可能實際上他們是更賺錢了。這種通過讓利帶動銷量從而獲取更大盈利的促銷方法,給消費者也帶來了不少好處。而唯一需要考慮的就是,你是否真的需要買這么多?

    滿×××元減××元的奧秘

    每當節日到來,各大商場都會瘋狂地促銷。為了吸引顧客,商家會推出各種促銷手段,其中,“×××元當×××元花”、“滿×××元減××元”是較為常見的打折手法。然而,這兩種策略到底有何不同?二者分別相當于打幾折?“果殼網”網友“特斯拉的信徒”提醒,在著急付錢之前,不妨先搞清楚再買不遲。

    首先讓我們了解一下商家采用的打折策略。所謂“×××當×××元花”,比如“44當99花”,就是花44元買價值99元的購物券,然后在商場內用購物券消費。例如買一雙標價1091元的鞋子,你可以花11個44元購買11張99元的購物券,抵掉1089元,然后掏現金付剩下的2元。這時,實際付款486元。用公式來說就是:

    對于標價P元的商品,設P=99n+m,其中m、n為整數

    消費者需付款P1=44n+m元

    然而,如果商品價格的m接近99,我們其實有辦法可以更省錢。比如,你當然可以買11張99元的購物券加上90元買一件價格是1179元的衣服,這時你花費了574元。不過,如果你直接購買12張99元購物券,那么你只需要花費528元,而且買完衣服后購物券上還會剩余9元(當然,這9元并不會找給你)。

    換句話說,當m>;44時,也就是商品價格接近99的整數倍時,采取多買一張購物券的策略更劃算。此時,需花費P2=44(n+1)元。

    再來看所謂“滿×××元減××元”,如果“滿99減55”,在買價值99元的商品時,結賬時要減去55元,也就是說,實際消費44元。還是以一雙標價為1091元的鞋子為例,因為它“滿”了11個99(1089元),因此需要減去11個55(550元),消費者付出11個44(484元),再加上2塊錢的差額,這意味著,實際付款486元就可以了。

    用公式來說就是:

    對于標價P元的商品,設P=99n+m,其中m、n為整數

    消費者需付款P1=(99-55)n+m元

    這看上去非常具有誘惑力,然而仔細觀察不難發現,“滿×××元減××元”促銷策略讓商家更方便地通過控制價格實現讓利更小。此時只要讓商品單價的m離99越近越好。這樣不僅保證只買一件商品的顧客折扣率位于最高點,也能保證同時購買多件商品的顧客折扣率不會下降太多。

    包郵哦,親”輕松贏得印象分

    包郵哦,親!”在電子商務時代,消費者常常會因為這句促銷名言,而選擇付錢購買某款商品。物流費用也許并不會成為多數人的負擔,但是省掉物流費用,卻是多數人的愿望。

    “特斯拉的信徒”通過數據,解開了“包郵”背后的經濟學原理。給購買力強的顧客免去快遞費實際就是降低價格,這看起來對消費者更有利,但其實,包郵對于商家更有利。

     

     

    比如,快遞費10元,滿50元就包郵的策略給消費者的感覺是只要自己購買的東西多于50元,商家就替自己交了10元快遞費。但實際情況是,本來網購所有的交易都要快遞,而商家對于快遞公司來說,其實也是購買力強的顧客,因此快遞公司也會給商家相應的優惠,所以有較大規模的網店單次快遞的費用都會遠小于10元,比如可能是5元。這樣一來,商家對消費小于50元的顧客收10塊錢,自己賺5元,而對消費大于50的顧客包郵,即便損失5元,實際自己可能不賠不賺,卻給顧客留下了優惠10元的好印象,最終塑造出“包郵哦,親”的傳統美德。

    有話要說

    消費者懈怠助長商家氣焰

    東城的360708069:商家種種“促銷”彰顯的是商家的求利本性。這就是斯密所揭示的“經濟人”理性。他們總會想方設法、絞盡腦汁地換著法地求利。眾人不是視而不見,而是已經習以為常。在消費者與商家的種種博弈中,眾人感到的是一種心理上的疲憊。因此,“視而不見”反映出了眾人的一種無奈的心理,一種得過且過、不必較真兒的心態。這種消極的懈怠,很容易滋長商家的氣焰。

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    隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
      家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
      坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
      101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
      有的船民過意不去,執意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
      102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
      船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
      點評:營銷是不見硝煙的戰場。在這個戰場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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