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      2015年07月08日    財(cái)富中文網(wǎng) 作者:Brian Dumaine     
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    美國(guó)制造成本已幾乎和中國(guó)一樣低

    即使你不是諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主,也知道正在進(jìn)行的水力壓裂革命對(duì)美國(guó)非常有利。而另一件人們還不太了解的事情是,廉價(jià)的石油和天然氣已經(jīng)讓美國(guó)制造業(yè)成本變得競(jìng)爭(zhēng)力十足。據(jù)波士頓咨詢公司估計(jì),現(xiàn)在在美國(guó)制造商品的平均成本只比在中國(guó)高5%,比在歐洲各大經(jīng)濟(jì)體還要低10-20%。更令人震驚的是:該公司預(yù)計(jì),到2018年,美國(guó)制造的成本將比中國(guó)便宜2-3%。

    美國(guó)制造成本已幾乎和中國(guó)一樣低

    中美制造業(yè)的成本差距正在不斷縮小,部分原因在于中國(guó)的工資水平正在上漲,而美國(guó)公司一直在以比許多國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快的速度提高生產(chǎn)效率。不過(guò),其中最大的一個(gè)因素可能是,水力壓裂技術(shù)極大地壓低了美國(guó)鋼鐵、鋁、造紙和石油化工等能源密集型產(chǎn)業(yè)所需的石油和天然氣的價(jià)格。據(jù)波士頓咨詢公司核算,美國(guó)的工業(yè)用電價(jià)格現(xiàn)在要比其他出口大國(guó)低30-50%。

    該公司的大衛(wèi)•吉表示:“考慮到美國(guó)制造商從中國(guó)進(jìn)口貨物時(shí)要面臨航運(yùn)延誤、港口罷工的威脅,以及中國(guó)政府經(jīng)常要求在華營(yíng)商的外國(guó)公司必須在當(dāng)?shù)?a href="http://www.hxsq45.com/jinrongtouzi/" target="_blank" class="keylink">投資,與本土企業(yè)建立合資企業(yè)等因素,中美之間5%的成本差異其實(shí)并沒(méi)有那么顯著。”

    更低的能源價(jià)格還開啟了新的機(jī)會(huì)。比如,使用天然氣充當(dāng)汽車和卡車的燃料,將降低美國(guó)對(duì)石油進(jìn)口的依賴,并有助于減少溫室氣體排放。天然氣還能轉(zhuǎn)化為氫氣,作為豐田Mirai等新型汽車的燃料。(這家日本汽車巨頭將于今年夏天開始在加州接受這款汽車的訂單。)

    在過(guò)去幾年,廉價(jià)的能源已經(jīng)吸引了各行各業(yè)的公司來(lái)美投資,投資總額高達(dá)1380億美元。比如,今年春天,石油化工巨頭沙索公司就在路易斯安那州斥資81億美元建起了乙烷裂解爐。而Cheniere等能源公司面向海外出口市場(chǎng),投資數(shù)十億美元在墨西哥灣建立了液化天然氣終端,在海外,天然氣價(jià)格可能比美國(guó)本土貴上3到4倍。

    至于說(shuō)美國(guó)的優(yōu)勢(shì)將能保持多久?哈佛商學(xué)院教授邁克爾•波特?cái)y手波士頓咨詢公司,在6月發(fā)表了一篇題為《美國(guó)非常規(guī)能源機(jī)遇》的報(bào)告。這份報(bào)告顯示,美國(guó)的水力壓裂技術(shù)領(lǐng)先其他國(guó)家約15年。一項(xiàng)最具說(shuō)服力的,可支持這個(gè)論點(diǎn)的數(shù)據(jù)是:美國(guó)擁有101,117口水力壓裂油井;加拿大緊隨其后,擁有16,990口;而相比之下,中國(guó)只有258口水力壓裂油井。(財(cái)富中文網(wǎng))

    譯者:嚴(yán)匡正

    審校:任文科

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