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    仁達(dá)方略管理咨詢公司董事長 《戰(zhàn)略管理》《國企改革下的轉(zhuǎn)型升級》《集團(tuán)管控》 提供專業(yè)企業(yè)內(nèi)訓(xùn),政府培訓(xùn)。 13439064501 陳老師
      2016年05月04日    王吉鵬     
    推薦學(xué)習(xí): 國醫(yī)大師張伯禮院士領(lǐng)銜,以及國家衛(wèi)健委專家、中醫(yī)藥管理局和中醫(yī)藥協(xié)會權(quán)威、行業(yè)標(biāo)桿同仁堂共同給大家?guī)碇嗅t(yī)藥領(lǐng)域的饕餮盛宴賦能中醫(yī)產(chǎn)業(yè),助力健康中國。歡迎加入中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航計劃>>
      我是做管理咨詢的,兼著講授一些課程,由于工作性質(zhì)的關(guān)系經(jīng)常乘飛機(jī)飛來飛去,對各航空公司的服務(wù)感受頗多。
      例如從北京飛上海,假設(shè)正常航程大約2個小時,坐A航要飛2個半小時,B航就飛100分鐘。而且A航經(jīng)常取消航班,B航基本上不取消,甭管等到多晚,幾乎都可以飛。
      這是為什么呢?因為兩家航空公司對飛行員的考核指標(biāo)不一樣。
      A航是按照飛行員飛行時間的長短來考核,飛行時間越長績效就越高,所以其結(jié)果就是飛機(jī)越飛越慢;而B航則按飛行員的飛行里程數(shù)來考核,跟飛行時間無關(guān),所以飛行員就盡可能飛快一些。還有,飛機(jī)艙門打開的時候算落地,是跟機(jī)場結(jié)算的,艙門一關(guān)就算起飛,是跟空管結(jié)算的。所以如遇天氣不好等原因,A航的飛機(jī)經(jīng)常是艙門一關(guān),在機(jī)場轉(zhuǎn)兩圈就回來了,乘客在飛機(jī)上坐半天,結(jié)果航班被取消。而B航絕不會這么做。為什么?A航在機(jī)場轉(zhuǎn)兩小時算起飛,B航在機(jī)場轉(zhuǎn)10個小時飛行里程也是0公里。
      兩家航空公司的組織目標(biāo)應(yīng)該都是一樣的,都是安全順利到達(dá)目的地,說得冠冕堂皇一些就是客戶至上。但由于A航將飛行時間作為對飛行員的考核指標(biāo),導(dǎo)致飛行時間長、經(jīng)常帶著乘客在機(jī)場轉(zhuǎn)圈,降低了客戶的滿意度,沒有實現(xiàn)客戶至上的組織目標(biāo);而B航是將飛行里程數(shù)作為考核指標(biāo),就不會出現(xiàn)這些問題,還在年度旅客調(diào)查中獲得過“中國地區(qū)最佳航空公司”稱號,充分體現(xiàn)了客戶至上。同樣的組織目標(biāo),卻由于考核指標(biāo)的不同,產(chǎn)生了不同的組織績效。
      在很多企業(yè)的績效考核中,我們也經(jīng)常會看到:企業(yè)絕大多數(shù)員工績效考核的分?jǐn)?shù)都很高,甚至超出企業(yè)期望,但企業(yè)的整體績效并沒有得到有效改善,企業(yè)的組織目標(biāo)并沒有實現(xiàn)。導(dǎo)致問題的根本原因是組織目標(biāo)與考核脫節(jié),形成了兩層皮。考核的初衷本來是促進(jìn)實現(xiàn)組織目標(biāo),但很多企業(yè)并沒有把組織目標(biāo)設(shè)計進(jìn)考核體系,組織目標(biāo)被懸在了空中,沒有轉(zhuǎn)化為員工行為。
      企業(yè)老總、高層管理人員往往對組織目標(biāo)非常清楚,但中層管理者、人力資源部的人員不一定理解得很透徹,因此,當(dāng)人力資源部和部門主管在制定考核目標(biāo)時,也是就事論事,依據(jù)自己的理解,把手頭上的工作確立為目標(biāo),對企業(yè)的組織目標(biāo)考慮的很少,這樣,很多時候考核就成了考具體行為、考具體事件,與組織目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。而絕大多數(shù)員工更不了解企業(yè)的組織目標(biāo)是什么,總是把完成考核指標(biāo)當(dāng)做首要任務(wù),整天忙于埋頭把事情做正確,而忘記了應(yīng)該做正確的事情。
      績效考核指標(biāo)的選擇一定要和企業(yè)的最終目標(biāo)相一致,否則考核就沒有實際意義,還會對企業(yè)的最終目標(biāo)產(chǎn)生相反的作用。仁達(dá)方略認(rèn)為,人力資源部門在設(shè)計員工的績效考核指標(biāo)時,首先要把公司的組織目標(biāo)逐項逐級分解,做到人人有指標(biāo),事事有目標(biāo)。以企業(yè)的經(jīng)營利潤目標(biāo)分解為例,該指標(biāo)可以分解成銷售收入和銷售成本指標(biāo),銷售部承擔(dān)銷售收入指標(biāo),分解落實到每個銷售區(qū)域和銷售人員,而銷售成本指標(biāo)則按組成內(nèi)容分解為原料采購成本、生產(chǎn)加工成本、動力費用成本等,分別落實到采購部門、生產(chǎn)部門和輔助生產(chǎn)部門。其次,根據(jù)考核目的,對被考核者崗位的工作內(nèi)容、性質(zhì)以及完成這些工作所具備的條件等進(jìn)行研究和分析,以確定指標(biāo)的各項要素。
      聯(lián)想集團(tuán)將企業(yè)的組織目標(biāo)貫徹到員工的考核中的做法就很值得借鑒。聯(lián)想每年都舉行公司戰(zhàn)略制定會議和分解會議,這是一個從高層到事業(yè)部,從事業(yè)部到具體的運營部門,從部門主管到員工的溝通和教育會議。會議的結(jié)果是,將公司的組織目標(biāo)深入到每位員工,使他們明白要做什么,做到什么程度,也就是讓員工明白公司的各項目標(biāo)任務(wù)以及工作的重點和措施,同時讓職工明確崗位職責(zé)和崗位規(guī)范,按照規(guī)范來履行崗位職責(zé),用正確的方法做正確的事。
      還有,以服務(wù)而譽滿京城的“海底撈”,為了實現(xiàn)“把海底撈開到中國每一個角落”的目標(biāo),“海底撈”的創(chuàng)始人張勇不以利潤作為指標(biāo)考核分店店長。他認(rèn)為,利潤是客戶滿意和員工滿意的結(jié)果,客戶和員工滿意了,利潤自然就來了。考核利潤同“把海底撈開到中國每一個角落”的組織目標(biāo)是相沖突的。如果硬要考核利潤,不僅勞民傷財,還會分散管理層的注意力,那么海底撈就不會有這么出色的服務(wù),沒有較高的客戶滿意度,就很難實現(xiàn)將企業(yè)做大的目標(biāo)。
      考核的指標(biāo)不同,導(dǎo)向不同,產(chǎn)生的組織績效就不同。要實現(xiàn)企業(yè)的組織目標(biāo),就要將員工的績效考核指標(biāo)和企業(yè)的最終目標(biāo)保持一致,讓組織目標(biāo)深入貫徹到員工的工作規(guī)范中。
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    境界思維:為客戶節(jié)省時間,錢才能進(jìn)來快些。

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