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      2016年04月22日    世界經理人     
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    成本的控制,并不是說人力是決定性作用,重要是管理。如果中層管理階層真正貫徹到精益管理,其實在生產中可以減少很多成本,這是既可以減少成本,又可以提高品質的方法。

      金承翠: 天長市富安電子有限公司銷售總監

      縱浩: 合肥艾克比進出口有限公司總經理

      何超:合肥晟泰克汽車電子有限公司事業部總監

      問:買家要求越來越高,但是他們愿意付的價錢也不一定很高,面臨這個問題,我不知道幾位很成功的供應商、出口企業,怎么樣做到平衡,一個是質量的問題,一個是客戶愿意付的錢的價格的問題,怎么想這個事情,在談判的過程。

      金承翠:其實現在大家更多的在談的是性價比的問題,因為拼價格是我們公司最不愿意做的一類客戶,但是現在包括所有的客戶,高端客戶他們也在看價格,因為大家都知道,這兩年世界的經濟行情都不是很好,所以不光說是中國的企業要便宜的東西,國外的客戶也在找便宜一點的東西,對于價格的東西,現在跟幾年以前,勞動力成本會有增加,但是很多原材料之類的,其實控制成本有很多的方法,比如說自動化,對于我們電子行業來說,自動化是一方面,另外就是人力,之前我們午餐的時候,李先生有說臺灣公司為什么這十年來發展有局限性,他們因為為了人力的問題,把自己原先本來在中部設的廠,不斷的往北移、或者往西南移,這個不是我們公司的發展途徑,本來我們在合肥有工廠,但是這兩年我們全部都往回搬,搬到我們公司,就是在天長,因為有時候成本的控制,并不是說人力是決定性作用,重要是管理,如果你能把你的中層管理階層真正貫徹到精益管理,其實在生產中可以減少很多成本,這是我們認為的,既可以減少成本,又可以提高品質的方法。

      縱浩:關于品牌和價格的博弈是平時最常見的問題,面對客戶有可能在認可我們品牌的同時,不斷的進行壓價,價格談得非常低,甚至有可能會低于我們的成本價,這個時候我們有時候會在給客戶解決自己的產品價格實在是下不來,但是我要給客戶解釋為什么下不來,我們的成本控制幾乎都是透明的,在應用材料方面,我們材料來源,我們都會給客戶搞得清清楚楚,在品牌推廣和營銷的方面,我們有時候也是向富安這樣的做法,如果實在做不了的情況下,我們有可能會把客戶給放棄,是這樣的堅持。

      何超:我說一點我的感受,打價格戰是一個永恒的話題,尤其在中國的環境下,更加顯得白熱化,前面幾位老總說的想法其實大同小異,講到品質這一塊,品質不能簡單理解產品品質,品質還包括了服務品質,包括誠信都納入進來,答應你的東西沒有做到,這也是品質不行,所以我們現在在跟客戶交流的時候,這一點跟縱總說的一樣,我們會實實在在跟他說到我產品貴的原因,我比別人稍微貴一點的原因,我的選型,我的制造工藝,作為企業本身來說,現在我們公司提出來幾大能力,其中有一個,持續提高成本控制的能力,這也是我們企業長期要做的事情。

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    隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
      家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
      坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
      101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
      有的船民過意不去,執意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
      102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
      船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
      點評:營銷是不見硝煙的戰場。在這個戰場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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