品牌立國：中國向德國制造學什么？

2010年Interbrand全球最佳品牌100強出爐，遍覽其榜還是尋不出一個中國品牌，不覺叫人扼腕興嘆。美國毫無疑問的位列榜首，而位列第二位的卻是二戰中的最大輸家——德國。德國的工業革命足足比英國晚了近80年。而“德國制造”，更是被當時的“世界工廠”嗤之以鼻。二戰結束至今也不過60余年，德意志民族在之后的歲月里，憑著自身嚴謹的態度，創造出了無數知名品牌。如此短時間內德國崛起速度之快簡直叫人瞠目。

從“國民轎車”到“大眾汽車”

說到德國品牌，人們的第一反應都會是奔馳，寶馬，大眾這些汽車名牌，作為汽車的發源地，德國在造車行業的確獨占鰲頭。但殊不知，在1929年，德國的人均汽車擁有量卻大大落后與英法兩國，每237人才有一輛汽車，與英國的45人即有一輛對比起來，著實有愧汽車大國的稱號。其原因是德國生產的汽車風格以奢華為主，其高昂的售價與燃油稅價極大的限制了銷售數目。在希特勒上臺的第11天，他就宣布了“國民轎車”的概念：最高時速100公里，百公里油耗小于7升，可乘載2名成人和3名兒童，售價不超過1000馬克，讓每人都擁有自己的轎車。當天，“大眾汽車”(Volkswagen)一詞被第一次提到。在希特勒大力鼓勵汽車生產的戰略下，大部分汽車企業在納粹統治經濟中追求自主戰略，適時調整自己的生產，贏得了戰爭時期的生存和發展。

二戰結束，希特勒的第三帝國徹底覆滅，但他讓轎車進入百姓家的承諾，卻在德國實現了。二戰后，德國人并沒有從政治正確的角度出發，拆掉那些帶有納粹印記的大眾工廠，而是保持了這“希特勒的產物”的發展并予以扶持。他們將重點放在“甲殼蟲”這一車型上，就是這款小型車，之后在美國打破了福特“T型車”的銷售記錄，創造了一個新的時代。而德國也從此正式成為了歐洲最大的汽車生產國和出口國。正是憑借著德國人對最初“大眾汽車”品牌的堅持，才使得“國民轎車”的理念終得實現，成為了現在真正意義上大眾的汽車。

品質至上，不打價格戰

固執的德國人不會輕易在任何方面低頭，對于產品的價格，更是顯得“一毛不拔”。價格高居不下，是德國產品的一大特點。1899年，是 Carl Miele和Reinhard Zinkann相遇的一年，也是德國美諾（Miele）誕生的一年。兩位志同道合的好友帶著相同的理念 “追求極至永不妥協”，創立了家族企業德國美諾（Miele）。“追求極至 永不妥協”這八字箴言成為德國美諾（Miele）的公司哲學，被傳承了112年。

1929年，美諾推出了歐洲第一臺洗碗機，當時一臺洗碗機價格相當于一戶人家三年的收入。推出沒多久便遇到美國經濟大蕭條，洗碗機的銷路很差，但是美諾仍堅持洗碗機的研發，從未間斷。

戰后1960年，美諾推出歐洲第一批電動洗碗機，銷路仍然很不理想，這批洗碗機只制造了不到一萬臺，但美諾仍然堅持把洗碗機當做有潛力的產品，繼續研發并制造，直到上個世紀60年代才開始大賣。如今美諾洗碗機、洗衣機等以10倍于其它同類產品的價格出售且供不應求。

美諾公司創立從一開始便堅信“令人信服和持之以恒的品質才是成功之本”。在全球經濟一體化的今天，德國美諾堅持品質至上，仍然堅持德國制造，形成以Guesersloh（居特斯洛）市為中心，輻射整個德國的8間工廠。同時，德國美諾Miele為研發支付巨大投資，每個工廠都配設獨立的研發中心，確保每件產品無論設計還是品質都達到業界唯一的20年使用標準。

美諾作為德國制造業的一個縮影，真正的映射出了德國制造行業的嚴謹和對高品質精益求精的不懈追求。只有保證質量，才有資格對價格下滑說“NO”。

強勢貨幣，逼迫企業轉型

如今的德國有著高品質且高價位的產品，奔馳車動輒百萬；全球占有率第一的斯蒂爾電鋸賣16000元；美諾洗碗機賣36000元等等，這些全部都是德國的實力證明。可是誰又會想到，在1940年以前，德國的產品竟和“粗制濫造”畫等號，以至于二戰后英國還要求德國產品一定要打上“德國制造”以便于和自己的產品相區隔。這一切的恥辱在今天已經完全改觀，而這個變化源于德國的貨幣政策。

直到1999年歐元問世之前，馬克一直都是歐洲最強勢的貨幣，致使企業出口必須保持高價位，可以保證制造保持在本國內，不用外移，也使產品本身質量有了保證，為德國的品牌創建打下了堅實的基礎。也正是走向高端市場所致，德國企業的制造很少找代工，幾乎一切制造都由自身解決。拿美諾（Miele）洗衣機為例，除了少數零件以外，大部分彈簧，鋼槽和其他配件都由美諾自己開發，甚至連控制洗衣機的電路板也由美諾自主開發，以此來確保最高品質。

制造業才是王道

而當下中國房價逐年猛漲，很多制造企業紛紛投身房地產事業，房地產的暴利讓微利的工業制造企業無心戀戰，這樣一來，中國的制造業優勢漸失，這就是房地產暴利對制造業的擠出效應。但是在德國，情況迥然不同。在德國，房地產不是暴利行業，制造業才是王道。德國人人雖然收入頗高，但是德國首都柏林房價卻遠遠不及中國的北.上.廣.深。數據表明，在過去十幾年，德國房價每年平均上漲1%，而物價水平每年平均上漲2%，相比之下，德國房價實際上在以每年1%的速度縮水。自1977年以來，德國平均房價上漲60%，而個人收入增長已超過了3倍。德國土地實行私有制，各級政府對土地的使用都有明確限制，商業區和住宅區劃分明確，而房地產價格也取決于市場，而不是房地產商說了算。同時，德國的每筆房屋售賣交易和房屋租賃交易都會記錄在案，以便統計出該區域租售房屋的平均價格，超過這一價格的將得到重罰。

如此遏制房地產商投機取巧，拒絕商家暴利，使得在德國炒房根本無利可圖，也使的德國企業深知制造業才是王道，從此安心從事研發制造，杜絕了一夜暴富的念頭。