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      2013年10月03日    牛津管理評論      
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    重視細節,更要重視規則!從國慶長假交通事故說起

      國慶長假本是歡樂、祥和的日子,但接連發生的交通事故卻給節日氣氛帶來了不和諧的音符。一百多條鮮活的生命在交通事故中驟然離去,一百多個家庭在這個長假中陷入了悲痛……痛定思痛,作為國家政府、作為公路管理部門、作為車輛管理單位、以及每一位乘客,是不是應該吸取教訓,防止類似事件重復發生?恰巧有公司約我授課 高速公路精細化管理,故此特別留意高速公路的運行情況和管理現狀。

      國慶長假首日發生在湖北興山的客車墜崖事故,造成16人死亡、19人受傷,今天已經查出事故原因是司機疲勞駕駛且長途行車沒有按規定配備副駕駛。如果司機沒有疲勞駕駛、如果司機遵守長途客車行車規定,堅持要求公司配備副駕駛,如果乘車人員懂得長途行車超過400公里必須二名司機輪換開車的規定,并且要求客車公司按規定執行,……如果其中之一得到落實,客車墜崖的慘劇是不是有避免的可能?

      我們再看看國慶長假最后一天,也就是昨天發生的三宗交通事故,是不是也有避免的可能?

      造成35人當場死亡、19人受傷的濱保高速天津段重特大交通事故,如果客車司機遵守與前方小車保持車距的規定,或者按照規則超車,悲劇是不是也可以避免?看著電視臺多次播放的車禍模擬畫面,我一次又一次在祈求:客車司機如果沒有違規該有多好!

      河南社旗縣大貨車與小面包迎面相撞,致面包車上11人當場死亡的交通事故,更是讓人扼腕長嘆:迎面相向的兩車如果沒有越線行駛,實實在在做到了各行其道,事故怎能發生?

      造成至少10人遇難,多人受傷的連霍高速安徽蕭縣境內24輛汽車連環相撞事故,據宿州市公安局交警支隊支隊長許云淮介紹,事發路段由于濃霧天氣,導致能見度嚴重偏低!如果交通管理部門在能見度嚴重偏低時果斷關閉了高速公路,如果駕駛員都能在能見度嚴重偏低時選擇停車等待,或者放慢車速,24車連環相撞是不是也有避免的可能?

      已經發生的事故無法挽回,已經失去的生命不能復活,但是,受傷的人員可以治愈、活著的人們應該吸取教訓,遵守規則才是對生命最好的尊重!

      精細化管理從重視細節開始,我并不反對,但如果國人沒有養成對規則的重視,沒有對規則的敬畏,我們在細節上做得再好,比如系好安全帶,比如不把頭伸出車窗外,但如果司機把我們帶到了死亡谷,也就是說大方向錯了,細節又如何保佑我們不被死神帶走?細節只有在規則的護衛下才能產生作用。接連發生的交通慘案,如果不能喚醒我們對規則的敬畏,那么,因漠視規則而喪生的人們就白白付出了生命的代價。要知道,規則本身就是無數前人用生命換來的經驗總結。

      遵守規則,在交通規則領域就是對生命最大的保護。遵守規則,在經濟領域、在公共場所、在政治領域,在一切有人類組織生存或工作的領域,就會有公平和正義,就會有安全和安寧,規則是人類前行的護身符。

      逾越規則,國慶長假接連發生車毀人亡的慘劇;逾越規則,溫州接連出現老板跑路、企業倒閉;逾越規則,華爾街遭遇了全美人民的唾棄;逾越規則,曾經給人類造成無窮的災難;如果繼續逾越規則,還會給人類帶來無盡的苦難。

      在交通慘案面前,我想提醒國人:重視細節,更要重視規則!
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    隨機讀管理故事:《假設可以廢除監獄。》
     美國學者拿破侖·希爾曾經做過一個實驗,他問一群學生:“你們當中有多少人覺得可以在三十年內廢除監獄?”

      確信拿破侖·希爾不是在開玩笑以后,馬上有人站起來大聲反駁:“這怎么可以,無論如何,監獄都是必須的。”

      其他人也開始七嘴八舌地討論:“有些人天生壞,改不好的。”“監獄可能還不夠用的呢!”還有人說有了監獄,警察和獄卒才有工作,否則這么多人就要失業了。

      拿破侖·希爾接著說:“你們說了各種不能廢除監獄的理由。現在,我們來試著相信可以廢除監獄,我們該采取什么樣的對策。”

      大家開始思索。過了一會兒,才有人猶豫地說:“成立更多的青年活動中心應該可以減少犯罪事件。”不久,其他在10分鐘以前堅持反對意見的人,也都開始熱心地參與了,紛紛提出了自己認為可行的措施。“先消除貧困,因為低收入階層的犯罪率比較高。”“采取預防犯罪的措施,辨認、疏導有犯罪傾向的人。”“借手術辦法來醫治某些罪犯。”……最后,共提出了78種構想。

      啟示:當你認為某件事不可能做得到的時候,你的大腦就會為你找出種種做不到的理由。但是,一旦你相信某一件事確實是可以做到的,你的大腦就會幫你找出能做到的各種方法。我們認為很難的事情,到底有幾件真正是不可能做到的呢?

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