中國企業亟需吐故納新

　　中國存活的企業在收獲三十年夢想與光榮之后，必須著手思考下一個三十年的發展問題。然而，一個不爭的事實擺在很多企業家面前，不少企業出現了肥胖“癥狀”：機構臃腫、人浮于事、工作量不飽滿、盲目樂觀、裹足不前……翅膀是夢想的翅膀，可是企業越來越胖，已經無法去飛翔！從08年經濟危機爆發到今天逐步深化，已經有一大批企業因一身贅肉而在競爭中被淘汰。

　　值此經濟危機時刻，企業大有必要瘦身圖存：把績效不良、能力不強、態度不端的員工“禮送”回市場；這些騰出來的崗位則正好可以到人才市場上“抄底”，把行業內的優秀人才聚攏到企業麾下。這既是對企業負責也是對員工負責。

　　對于個人而言，每個人靈魂深處都安眠著美麗安祥的天使和英雄主義的雄獅。關鍵的問題是：他們怎樣喚醒內心的天使翩翩起舞，如何激發英雄主義雄獅威風凜凜。一個人沒有業績，這不能說明他沒有水平，而是說明他被放錯了位置。那就不妨讓這些人到市場上重新尋找自己的人生路徑。

　　對于企業而言，其成長發展不可能由同一群人來完成，因為企業作為一個組織有其成長的內在規律，在不同發展階段需要不同類型的人才及其他資源匹配。當企業還在山溝里鬧革命的時候，一個動輒國際化全球化的人是難堪大用的，但是當企業要上市企業面臨國際化挑戰的時候，如果還是原來的七八個人三五條槍，那么企業只能錯失良機。很多人都批評“飛鳥盡，良弓藏”的做法太功利，實際上，企業管理就是講究功用的。企業必須始終強調人企匹配、人崗匹配。因此，企業對人才的吐故納新是一項常規工作。

　　說到吐故，企業對員工的淘汰是面向所有成員的。比如，每個企業也都有這樣一批人：他們是企業的元老功勛，他們和企業老板在創業時曾稱兄道弟。但是當企業發展到某一階段，他們更愿意躺在榮譽的溫床上沾沾自喜，他們成了賈府中的焦大(被灌了馬糞)，對于這些人可以揮淚斬掉，但是更好的做法是為之鋪就 黃金 (211,-0.82,-0.39%) 小路送他們離開。何謂鋪就黃金小路，就是通過贈與股權、鼓勵創業或者其他經濟回報，讓他們把位置騰出來給更合適的人，讓這些新人“有責有權有利”，以更好的為企業沖鋒陷陣。當初聯想就是通過對創業元老的一系列安撫措施，實現了把企業的管理大旗交給楊元慶、郭為、馬雪征等等，為聯想后續發展闖出了一條大路。

　　其實，非獨這些元老，就是企業的創始人也必須順應時勢不適則退，否則，市場會拋棄整個公司。比如老福特把美國從一個馬車時代帶入了汽車時代，他通過T型車的生產和提升員工收入水平(在市場上日薪普遍不到2.5美元的時候，福特公司開出5美元的日薪)，為汽車行業的發展奠定了堅實基礎。但是他無法把現代化管理帶進福特公司，這正是他的局限所在。當福特缺乏自知之明沒有主動退位的時候，市場和消費者拋棄了他。當他去世的時候，福特公司已經奄奄一息。相反，王石在企業發展壯大后深刻認識到自己的位置所在，把企業交給郁亮等一批精英打理，企業發展蒸蒸日上。

　　說到納新，當前經濟危機關頭，會有一大批優秀的人才在市場上尋找自己的未來。企業可以利用裁汰人員騰出崗位的契機，大舉進行招聘，把行業內的優秀人才聚攏到自己的麾下。一旦形勢逆轉，這些人才將幫助企業走向輝煌。縱觀世界五百強企業發展的歷史，一條真理不言自明：凡是偉大的企業，在經歷了無數次的危機與挑戰之時，都是通過吐故納新的方法進行瘦身，這既有效整合了企業內部資源，同時也實現了行業內的優秀資源集中。新的人才為企業變革奠定基礎，給企業帶來生機與活力，這正是企業應對當前經濟危機的良策所在，吐故納新也因此具有深遠的未來意義：天下人才盡入彀中，未來誰與爭鋒？

　　當然，優秀的企業更應該把對人才的吐故納新納入規范化日常化管理，通過績效考核、強制淘汰等方式及時對內部人員結構進行優化，通過企業招聘、獵頭挖掘等方法始終關注行業內優秀人才的走向，并及時把天下英才招致麾下，如此，企業怎能不生機勃勃蒸蒸日上？