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      2013年09月01日    黃慰萱 《商學院》雜志      
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     以前的觀念中,色彩只與設計、建筑和空間有關。2007年,伯克利大學管理論壇提出色彩成為管理學中的重要一環。

      為什么色彩會在管理中受到重視?原因就在于,色彩一直在那里,只要有光就有色彩,而色彩無時無刻不在影響著人的情緒。人類的眼睛可以分辨出700萬種色彩,色彩通過下視丘作用于大腦神經,對應著人們的各種心理反應,它可以改變我們的情緒,起到提醒的作用,讓人們順利工作,也能讓人們感覺疲勞。辦公室里柔和的色彩,會讓人有放松調節的機會,但如果色彩太過單調,則會令人沮喪;而如果色彩太過輕亮,則會產生視覺疲勞,進而導致頭痛——想象一下,房間顏色可能是你生產效率低下或者缺乏創意的原因。

      管理學過去一味強調團隊合作、流程以及更加投入地工作,運用很多的課程和工具去訓練團隊。那些訓練固然重要,但是色彩不需要訓練,卻在潛移默化地影響著人們的工作情緒和工作效率。

      我曾經在中芯國際的訓練部嘗試過色彩對管理的效果。訓練部是提供員工學習 和輔導的部門,位于大樓的邊間,里面有一根很大的柱子。我去看過之后,把柱子設計成鵝黃色。自那設計完成之后,每個進來的人一推門看到那根大柱子,會不由自主地“哈”一聲喊出來,驚喜之下,心扉立刻就打開了,愿意向輔導員講出自己的問題。這就是色彩的作用。我們學心理學時,會提到一個實驗,把一個人關在一間白色的屋子里,他會怎樣?一個鐘頭還可以忍受,但若時間長了,很多人會出現各種各樣奇怪的念頭。目前我們都在熱議一些制造企業的員工心理問題。這些企業生產線上的員工所做的零件很精細,他們在白光與強光之下工作,一連十多個小時,人的情緒是高度緊張的。有人拿鳥做過實驗,半夜拿手電照它時,它受到光刺激之后會醒會叫。人也一樣,在強光之下是高度警覺的。公司可以在一些小地方讓員工放松,通過短時間的精神調劑來提高專注力。比如可以在工廠的洗手間做些文章。一般工人兩個小時上一次洗手間,可以選擇把洗手間的門漆成紅色,內部用黃光。紅色波短,可以讓他休息、轉換一下。這種張與弛的調劑,人就會覺得自己很有彈性,不會像橡皮筋那樣被拉得那么緊,再回去工作時眼睛更明亮,生產效率也會相應提高。當員工下班時,在打卡的地方,可以考慮用粉紅或桃紅色的腳燈來舒緩他們的情緒,而不是用強光直接從頭頂打下來。員工早上上班時全力以赴,一天勞累之后,應該讓他們安靜下來,釋放壓力,回到自我。所以在這一小段路程中,通過光與色彩的變化,可以讓員工盡量不把工作的壓力和疲憊帶回家。等到走出去看到自然色彩時,又能再次刺激他的敏感度,不斷地調劑他的緊張情緒,讓他放松。

      在色彩管理中,美國的芝加哥機場是個典型的應用案例。芝加哥機場呈放射狀,分四個候機樓,轉機者若從1號候機樓下來,經由中心區域可進入其他任意三個候機樓。在色彩設計上,如果1號候機樓是藍色的,越往中間走,色塊越淺,那表示快到中心了;若2號候機樓是橘色的,越接近2號候機樓橘色越深。人在視覺上的感受是,我走對了。轉飛機是件很緊張的事情,很多人是第一次到某地的機場,而正是通過色彩漸呈轉換的導引作用,人的緊張情緒就會得到緩釋。

      此外色彩管理在市場行銷中也在發揮著重要的作用。市場研究者在研究色彩對購買行為的影響時發現,沖動型的消費者對紅色、黃色、黑色和寶藍色的反應最強烈;堅持自己的購買計劃的消費者對粉色、深青色、淡藍色和藏青色反應敏感;而傳統型的人對粉色、玫瑰色和天藍色最偏愛。

      色彩還會對目標客戶群的行為產生影響。比如快餐店通常用紅色和橘色,這兩種色彩會讓人們吃得快點,然后趕緊離開,這也正是快餐店想要達到的效果。

      在現代管理中,硬性管理元素要有,軟性而又簡單可行的色彩管理也不能忽略,一個花費最小又是最省力的改變,卻能在不經意間打開人們的心靈通道,大大提高工作效率。

      作者系英華達(上海)電子有限公司顧問,專注于色彩設計、商務禮儀和心理學研究。

      (采訪整理/ 錢麗娜)

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    隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
      家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
      坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
      101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
      有的船民過意不去,執意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
      102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
      船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
      點評:營銷是不見硝煙的戰場。在這個戰場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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