東芝賣身、索尼虧損，日本企業為什么集體潰敗？

近日，富士康宣布，將聯手臺積電，競購東芝半導體業務。

東芝并非第一個“賣身續命”的日企。近年來，三洋、夏普、索尼、三菱、鈴木等日本知名企業，紛紛陷入賣身、虧損、造假的泥潭。

與之對應的，日本“財富世界500強”企業數量，從1996年的99家，銳減至2016年的52家！

短短20年，日本企業經歷了什么，為何呈現集體潰敗的趨勢？中國的機會來了嗎？

一

日本企業之潰敗，始于家電行業。

2009年，先鋒電子陷入經營困難，將“Pioneer”的品牌使用權出售給蘇寧電器。

2016年，陷入巨額的夏普，賣身富士康。

索尼也好不到哪去，2008-2015年的8個財年里，累計虧損1.15萬億日元（695億人民幣）。

最慘的，莫過于三洋。先變賣部分業務，又整體賣給松下，最后又被松下賣給了海爾和投資基金。

日本引以為傲的汽車產業，也不容樂觀。

2016年4月20日，日本第五大汽車制造商三菱汽車，承認油耗造假。不到一個月內，日本第二大輕型汽車生產商鈴木汽車也承認燃效數據造假。

就連稱霸全球的豐田，蟬聯4年冠軍后，在2016年被大眾超越，讓出了全球銷售第一的寶座。

在建筑領域，日本建筑巨頭旭化成建材公司和日本東亞建設工業公司，先后被曝偷工減料。

在食品領域，北海道某烤肉連鎖店以次充好。

在化工領域，日本肥料公司太平物產被曝有機肥造假，歷史長達10年。

二

日本企業的集體潰敗，在“財富世界500強”榜單上，亦見端倪。

1996年，日本上榜企業多達99家，與美國并駕齊驅；2006年，減少至70家；2016年，僅剩52家，比20年前，銳減了近一半。

在這份“成績單”上，松下、東芝、索尼等日本企業，從“學霸”變成了“學渣”。

除了豐田排名保持不變、本田提升2名，其他日本企業排名持續下降。賣身的東芝，下滑了125個名次；虧損的索尼，下滑了76個名次；造假的三菱汽車和被賣來賣去的三洋，直接跌出了500強榜單。

三

日本企業的集體潰敗，讓人大跌眼鏡。

要知道，先鋒、三洋、東芝、夏普、索尼，都是“日本制造”的典范，全球知名的品牌，曾經的技術領先者。

別看三洋被賣來賣去，在技術領域卻頗有建樹，先后推出世界第一臺背光補償CCD攝像機、第一臺晝/夜CCD攝像機、第一臺數字錄像攝像機……

夏普的江湖地位就更高了，被譽為“液晶之父”，以一己之力推動了液晶的普及。2000年，推出世界第一臺液晶電視，轟動世界。

最牛的還是，索尼大法。

在蘋果推出iPod之前，索尼，毫無疑問是世界上最酷的電子產品制造商，先后推出世界第一臺半導體收音機、第一臺半導體電視、第一臺家用錄影機……

1979年，索尼推出了世界第一臺個人便攜式磁帶放音機。Walkman系列累計售出4億臺，成為隨身聽的代名詞，被收入《牛津大辭典》。

1994年，索尼又推出了第一臺游戲機PlayStation，開啟了游戲機的新紀元。PS游戲機累計銷量3.8億臺，游戲銷量37億套。

1989年，索尼以60億美元天價買下好萊塢哥倫比亞制片公司，創下了當時日本最大的一宗海外并購案，成為“日本制造”鼎盛之極的標志性事件。

四

從巔峰時期的八九十年代，到今天不過短短20年，日本企業為何節節敗退？

國內市場：失去的20年

1991年，日本經濟泡沫破裂，進入了長期的低迷時期，被稱為“失去的20年”。

人口總量下滑、人口老齡化等結構性問題長期困擾日本，日本經濟進入了“市場需求不足—創新弱化—市場需求不足”的惡性循環。

在貿易保護主義抬頭的今天，廣闊的國內市場，是跨國企業發展的穩定器。覆巢之下無完卵，日本經濟深陷困境中不能自拔，日本企業也難逃衰退的命運。

創新困境：脫離市場的匠人精神

日企從不缺乏創新精神，缺乏的是主動尋求新領域的突破性思維，對行業方向的前瞻性把握。

日本人的“匠人精神”，繼承傳統將產品的每一處細節都做到極致，善于將A做成A+、A++，甚至A+++，但市場瞬息萬變，需要的可能是B。

以索尼的walkman為例，從磁帶機、CD到MD，不斷迭代更新，始終走在行業前列。沉溺于技術升級的索尼，卻錯失了數字音樂時代的新浪潮，忽視了用戶對音樂播放器存儲大、操作簡易、外觀精致等方面的潛在需求。

直到2004年，蘋果的iPod的已經占據半壁江山，索尼才匆匆忙忙推出了第一款可以播放MP3格式的walkman，但為時已晚。

監管失靈：困境之下的造假

日本企業文化強調集體主義和領導權威，內部監管失靈，容易出現“一言堂”的情況。當日本經濟持續低迷，企業發展陷入困境，一些企業為降低成本、追求高利潤，開始以次充好，欺瞞顧客，甚至通過財務造假掩蓋虧損。

近年來，東芝一直深陷財務造假丑聞。2008年至2014年，虛報利潤1518億日元（約91億人民幣）；2016年，又被爆出虛報銷售收入5.2億日元（約3132萬人民幣）。有專家指出，東芝監事會已被“內部化”，很難發揮審計監察職能，權力的過于集中容易形成個人對企業的操控。

類似的企業還有，日本醫用設備及數碼相機制造商奧林巴斯，承認此前20年間以做假賬的方式掩蓋投資虧損，總額高達13億美元。

日本最大的安全氣囊生產商高田，因安全數據造假，導致在美國市場召回近7000萬個問題安全氣囊，構成美國歷史上召回規模最大、最復雜的汽車安全召回事件。

五

日本企業集體潰敗，不等于日本制造日薄西山。

世界知名咨詢公司德勤發布的《全球制造業競爭力指數》中，2016年中國排名第一，日本排名一波三折，從第六跌到第十，又上升至第四。

日本排名的下滑與回升，反映了日本制造轉型的陣痛，以及重新調整策略的成效——

日本企業正逐步退出消費品領域，轉戰產業鏈上游的高端材料、高價值部件。

以iPhone6為例，日經技術在線工程師拆解結果顯示，配備的1300個電子部件，700個是日本制造的。

以波音787為例，35%的部件由日本企業制造，35%由波音制造，其余部件由其他國家提供，難怪波音787被稱為“準日本產”機型。

全球90%的數碼相機市場份額被日本占領

全球80%的核壓力容器鋼鐵鑄鍛件由日本制造

全球66%的半導體原材料由日本供應

全球50%的變速箱由日本愛信提供

全球45%的拉鏈由日本吉田工業生產

全球37%的半導體生產設備在日本

……

小到手機，大到飛機，日本的“隱形冠軍”企業無處不在，這就是日本制造的底氣。

六

德勤發布的榜單中，中國制造業排名第一，中國已經超越日本了嗎？

事實上，中國制造業的國際競爭力，很大程度上歸功于人工和材料成本方面的優勢。在人才、創新政策、基礎設施等方面，中國與日本，差距仍然很大。

不可否認的是，日本企業的集體潰敗，標志著高高在上的“日本制造”走下神壇。

這是中國制造的機會，也是中國的機會。

2015年春節，大量中國赴日游客，瘋搶日本馬桶蓋，導致日本最大的電器街秋葉原斷貨。吹風機、電飯煲、陶瓷菜刀、保溫杯、電動牙刷一直都是中國赴日游客搶購的產品。

超越日本，先從一個水杯、一把牙刷開始吧。