一、“新基建”國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
（一）中央頂層設(shè)計，政策陸續(xù)明朗
（二）地方政府加緊行動，項目引領(lǐng)新基建實施
（三）鏈條空間差異，研發(fā)應(yīng)用有別
（四）技術(shù)漸趨成熟，商用落花結(jié)果
二、“新基建”國內(nèi)政策分析：策略
（一）實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
（二）聚焦5G互聯(lián)網(wǎng)智能化，開展新型信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
（三）打造城際交通智能城市，升級新型交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
（四）強(qiáng)化電網(wǎng)能源技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)新型能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
（五）促進(jìn)“新基建”各領(lǐng)域融合，推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
三、“新基建”國內(nèi)政策分析：目標(biāo)
（一）“新基建”政策目標(biāo)一：穩(wěn)投資
（二）“新基建”政策目標(biāo)二：數(shù)字化轉(zhuǎn)型
（三）“新基建”政策不足點：配套政策缺失
四、“新基建”國際化比較：發(fā)展現(xiàn)狀與政策措施
（一）5G領(lǐng)域
（二）大數(shù)據(jù)中心
（三）特高壓
（四）城際高速鐵路和城市軌道交通
（五）新能源汽車充電樁
（六）人工智能
（七）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
五、“新基建”投資規(guī)模預(yù)測和銀行的機(jī)會與風(fēng)險
（一）物聯(lián)網(wǎng)
（二）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
（三）人工智能
（四）云計算
（五）基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)
（六）銀行業(yè)在新基建風(fēng)口中的機(jī)遇
（七）銀行業(yè)可能面臨的風(fēng)險
六、銀行業(yè)如何布局“新基建
（一）深化大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型，加大金融科技的投入
（二）創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，加大適應(yīng)新基建需求的信貸力度
（三）改革創(chuàng)新，利用大數(shù)據(jù)，人工智能，區(qū)塊鏈實現(xiàn)金融創(chuàng)新，實現(xiàn)智慧型供應(yīng)鏈金融和智慧型科技金融。
（四）聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)及科技巨頭，實現(xiàn)銀行業(yè)的新基建
（五）用新技術(shù)幫助控制自身創(chuàng)新的風(fēng)險和投資新領(lǐng)域的風(fēng)險，
